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eae glra eu to com um problema meio doido, o carburador do carro esta instável, quando frio o carburador fica blza anda bem marcha lenta ok e tdo na boa, mas quando o motor aquece um pouco antes dos 90°C ele começa a fica amarrado e quando tiro o pe do acelerador ele vai abaixando a lenta ate apagar, e em torno de 1500 rpm a 3000 rpm o carro nao vai mas quando abre o segundo estagio o carro vai embora sem problemas, problema é qd to na lenta em torno de 1500 a 3000 rpm ele nao desenvolve e qd tira o pe do acelerador ele abaixa lenta e apaga, o carburador foi limpo ontem, esta tdo ok nao falta gasolina pois senao apos abrir o segundo estagio o carro nao andaria bem como anda agra, ta parecendo falta mas oq pode ta ocasionando essa falta obs o carburador eh novo troquei a 8 meses e antes da limpeza nao tinha esse problema, um exemplo qd acelera em lenta parece q ele embaralha tdo e depois q abre o segundo estagio sai a milhão. alguem tem uma ideia ??

Sem estar com carro presente para avaliações é complicado fazer um diagnóstico.

Se o problema ocorreu depois da limpeza, verifique os procedimentos da limpeza.
Verifique também se a borboleta do afogador não está fechada, mesmo que pouca coisa. Não pode ficar em posição diferente a 90º quando o afogador não está acionado.
Verifique o ajuste de mistura e de rotação do carburador.
Verifique possíveis entrada falsa de ar.
Verifique se as conexões e mangueiras do carburador estão em locais corretos.
Verifique como estão os avanço a vácuo e o centrífugo do distribuidor.

Abs,

Carlos Freire

Pois então resolvido o problema do bura ta
Redondinho, lenta boa anda demais e tdo, so q qd piso no freio ele apaga, ou seja, posso ta a 100 km/h e piso na embreagem deixando em ponto morto o carro fica beleza, mas dai piso no freio pra parar msm a lenta cai ate o carro morrer de vez, ai tenho q dar partida novamente o problema eh so qd freia a lenta cai e motor morre ai solto o pedal a lenta volta ao normal, oq pode ser hidrovaco? Qd o carro ta parado de um dia pro outra o freio fica ruim e tenho q fica bombeando ate ficar +- se alguem ja passo por isso da uma dica valeu !!

é o servo-freio com certeza

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hidrovacuo furado, mangueira do hidrovacuo furada.

Facil testar :

Desconecta a mangueira do hidorvacuo e tampa ela MUITO BEM depois liga o carro (nao vai andar com ele assim heim!!) c o problema acabar, é isso aí

abraço

Ola pessoal, boa noite!
Preciso de ajuda, pois hoje lavei o motor do meu Monza e logo em seguida o carburador do carro ficou estranho,toda vez que tiro o pé do acelerador o carro morre.Alguém pode me dar uma dica?

Veja se a tampa do distribuidor não está molhada por dentro, se o giclê de marcha lenta do carburador não está obstruído e se o fio do interruptor de marcha lenta do carburador não soltou (se tiver).

Abs,

Carlos Freire