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Olá galera sou novo aqui monzeiros , faz pouco tempo que peguei um monza sle ano 89/90 , e estou com um problema no painel o indicador de combustível não marca nada , hora está lá em cima o ponteiro hora está lá em baixo , me disseram que era a bóia do tanque mandei trocar e não adiantou ai o rapaz que trocou me disse que era uma oeca que vai atrás do painel tipo uma resistência ele disse , o que vocês acham ? Pode ser ? Alguém entede um poço disso ?
Obrigado ! Excelente site !

Olá!

Se trocou a boia e não resolveu, pode ser problema no chicote elétrico. Ou pode ser também problema no painel de instrumento que não está medindo direito, ou ainda mau contato no painel de instrumentos. Uma vez o meu medidor também ficou atrapalhado (ora media, ora deixava de medir, ora ficava oscilando) levei em um técnico e era mau contato entre o circuito impresso do painel e o medidor. Feito os reparos ficou bom.
Se tiver noções básicas de eletricidade pode tentar arrumar, caso contrário é melhor mandar para um técnico especializado.

Abraços,

Gilmar

Carlos Manoel escreveu:Olá galera sou novo aqui monzeiros , faz pouco tempo que peguei um monza sle ano 89/90 , e estou com um problema no painel o indicador de combustível não marca nada , hora está lá em cima o ponteiro hora está lá em baixo , me disseram que era a bóia do tanque mandei trocar e não adiantou ai o rapaz que trocou me disse que era uma oeca que vai atrás do painel tipo uma resistência ele disse , o que vocês acham ? Pode ser ? Alguém entede um poço disso ?
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Veja o aterramento que fica próximo a alavanca de cambio na carroceria do carro. Este aterramento é o do marcador de combustível. Pra mexer nele, tem que tirar a coifa do cambio, ou dependendo da posição tem que tirar ou mover o console central. Não me recordo ao certo como é, pois nunca precisei mexer nesse setor no meu carro. Mas pelo que sei, tem um aterramento nessa região que é o do marcador do combustível.

Felipe.

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Primeiro, seja bem vindo Carlos :smt023

Nosso carro é praticamente identico.

Embaixo da "caixa de ar" do lado do passageiro, abaixando e olhando vc vai ver um fio aterrado na lata do carro, experimenta trocar o terminal pour um novo (deve custar uns 0,25 reais) 25 centavos, e antes de instalar o novo, da uma lixada na lata onde ele é fixado.



Tem 2 terminais que vão no tanque tbm para aterramento, aproveita e troca ele tambem, no meu troquei e resolveu o problema, agora c trocar e nao resolver faz o que o amigo acima indicou, faz os testes no painel com multimetro (pouco provavel ).

Procura no indice em " MANUAIS REPORTAGEMS ESPECIFICAÇOES TECNICAS " que tem o esquema eletrico do carro para vc ir seguindo o fio e testando tudo, mas acredito que a troca dos terminais de aterramento resolvem.
Tem os terminais que vao na boia que podem estar com problemas tbm (super chato de mexer, lugar super dificil de acessar) .

abraço