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Temos muiiiiiiiitos tópicos com esse sintoma. Use a ferramenta de pesquisa deste fórum para encontrar essas informações.

O que mais ocorre com relação a ventoinha ligar e não desligar, mas mantendo a temperatura dentro da faixa ideal de funcionamento, é aplicação errada entre interruptor térmico e válvula termostática.

Abs,

Carlos Freire

Se a água não circular o motor ferve em poucos minutos.
Pela descrição da mensagem, entendo que está havendo pouca eficiência na troca de calor. Pode ser por problema de mangueiras invertidas, radiador com problema (nem sempre varetar resolve o problema), ventoinha com baixa rotação ou algum tipo de obstrução.

Se medir a temperatura de entrada e de saída do radiador, se tem uma ideia se está ou não arrefecendo ou trocando calor. Não me lembro de cabeça qual deve ser a queda, mas isso é fácil de procurar e levantar, ou mesmo comparar com outro veículo.

Abs,

Carlos Freire

Ou é sistema de arrefecimento ou cabeçote. Nas mensagens que postei lá em cima, dizendo alguns procedimentos, até o momento não foi colocado informações técnicas e procedimentos.

É muito complicado tentar fazer um diagnóstico sem estar com carro presente e, fica pior ainda, quando é outra pessoa que está fazendo os reparos e não quem recebe as informações... Ficamos numa situação difícil aqui na tentativa de ajudar com informações...

Abs,

Carlos Freire