Erro meu

[mauroviana]

Olá a todos.
Tenho um Vectra elite 2.4 18v 2006. O que aconteceu foi que o ar-condicionado parou de gelar de repente já a algum tempo. Quando ligo o ar, o compressor atraca normalmente mas a ventoinha não aciona e o ar não gela. Com a grana curta, resolvi eu mesmo dar uma olhada pesquisando na internet e aqui também. Segui algumas dicas de como testar fusíveis, relés, ver superficialmente a pressão do fluido. Ao verificar o pressostato, resolvi fazer um JUMP no conector que vai para o pressostato, e para minha surpresa o carro que estava ligado morreu na hora, logo pensei "Vixi fiz caca". Resultado, retirei o jump e dei partida novamente, o carro pegou mas com uma certa dificuldade, mas logo eu desliguei. Quando fui dar partida já no outro dia, o carro não quis mais pegar de jeito nenhum.
Gostaria muito de levá-lo para uma oficina para ser arrumado, mas infelizmente no momento não tenho essa opção. Gostaria muito que me ajudassem.

[mauroviana]

Olá pessoal. Fiz teste na bomba e tá chegando sim combustível também tirei a vela e dei partida pra ver se tava saindo faisca e também tá saindo faisca, liguei o alarme e o mesmo tá funcionado normalmente. Será que quando eu fiz um jump no pressostato do ar, eu acabei queimando o modulo de injeção? Mas o carro não pega de jeito nenhum qualquer ajuda é bem vinda.

[Carlos A. Freire]

Fez o teste da bomba com manômetro e vazômetro?
Verificou se tem sinal de rotação chegando na UCE?

Não me lembro no Vectra, mas no Astra tem alguns relês próximo da bateria. Dois são da cor lilás, sendo um da bomba de combustível e o outro, não sei ao certo, mas sem ele o carro fica sem partida. Esses dois relês, no caso do Astra tem alto índice de problemas.

Abs,

Carlos Freire

[mauroviana]

Grato pelo help.
Sim tem mesmo esse reles, eu retirei um de cada vez tanto os que ficam ao lado da bateria quanto os que ficam embaixo do painel e testei ligando 12vts neles e medindo com multímetro os contatos. Eles estão atracando perfeitamente. Não fiz o teste com manômetro porque não disponho dessa ferramenta mas, afastei a flauta para ver se os bicos estão ejetando, e eles estão sim injetando, expelindo combustível.
Tem um detalhe, quando passa um certo tempo "+/- 2hr " e tento dar a partida ele QUASE PEGA, mas aí é como se ele entrasse em modo de proteção e desiste de pegar.
Estou pesquisando na internet e fazendo testes. Queria muito levá-lo em uma oficina e me livrar dessa besteira que fiz de por jump no conector que vai para o pressostato. Acho que queimei alguma coisa.
Agradeço muito qualquer ajuda.

[Carlos A. Freire]

Não fiz o teste com manômetro porque não disponho dessa ferramenta mas, afastei a flauta para ver se os bicos estão ejetando, e eles estão sim injetando, expelindo combustível.

Em sistema de IE não basta chegar combustível. É muito importante ter a pressão correta, pois se não, o combustível não vence a passagem dos bicos. Para testar a linha de combustível, somente com manômetro e, depois com motor funcionando, além do manômetro, o vazômetro.
Fazendo os testes como se deve, usando os equipamentos de diagnósticos, não ficamos no achismo. Sabemos se o sistema avaliado está ou não com defeito e, partimos para outro setor.

Abs,

Carlos Freire

[500EF]

Eu partiria de onde começaram os problemas.

Tem foto do local onde fez o "jumper"?

[fontana]

Olá a todos.
Tenho um Vectra elite 2.4 18v 2006. O que aconteceu foi que o ar-condicionado parou de gelar de repente já a algum tempo. Quando ligo o ar, o compressor atraca normalmente mas a ventoinha não aciona e o ar não gela. Com a grana curta, resolvi eu mesmo dar uma olhada pesquisando na internet e aqui também. Segui algumas dicas de como testar fusíveis, relés, ver superficialmente a pressão do fluido. Ao verificar o pressostato, resolvi fazer um JUMP no conector que vai para o pressostato, e para minha surpresa o carro que estava ligado morreu na hora, logo pensei "Vixi fiz caca". Resultado, retirei o jump e dei partida novamente, o carro pegou mas com uma certa dificuldade, mas logo eu desliguei. Quando fui dar partida já no outro dia, o carro não quis mais pegar de jeito nenhum.
Gostaria muito de levá-lo para uma oficina para ser arrumado, mas infelizmente no momento não tenho essa opção. Gostaria muito que me ajudassem.

repetindo a pergunta do Pastor Eduardo Rettore, manda foto nitida de onde vc fez o jump e como fez........
se vc mandar a foto eu te digo exatamente oque aconteceu ou deixou de acontecer, enquanto isso não mexa em mais nada....

[mauroviana]

Só lembrando que o ar condicionado já estava parado a cerca de um ano, mas o carro estava com ótimo funcionamento. Nesse último domingo que eu tentei achar o defeito do ar, e por fim fiz esse jump no conector com o carro em funcionamento e ele morreu na hora, mas quando dei partida novamente ele pegou e logo desliguei porque só uso nas necessidades.
Gente muito obrigado pela ajuda. Não êxitem em fazer qualquer pergunta.
Ah... mais uma coisa, dei partida nele e ele pegou por mais ou menos 5 segundos, dai não pegou mais.