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Olá pessoal

O vidro elétrico do lado do passageiro do meu Monza é temperamental.
Há anos que o funcionamento dele não é confiável. Várias vezes fui obrigado a deixa-lo levantado, mesmo no calor, com medo dele nao subir e eu ficar na rua com a janela aberta.
Já tirei o forro, inverti os interruptores, medi voltagem no plugue do motor, tudo em vão.
Tem vezes em que não acusa voltagem, tem vezes que inverto o interruptor e funciona uma vez, depois não funciona mais...
Faz uns quinze dias que ele estava 'morto', e da última vez em que funcionou, na hora de subir, parou quando faltava meia polegada para o fechamento total.
Como meu carro dorme em garagem fechada, deixei assim mesmo.
Todo dia eu tentava faze-lo subir, sem resultado.
Hoje, com a entrada de uma frente fria, funcionou normal.
Cheguei à conclusao de que a temperatura influi no funcionamento dele. Não sei se afeta alguma coisa no chicote, no motor ou em alguma outra coisa do sistema.
Alguém já passou por isso, um vidro que só funciona no frio? :smt017

Abs

Fala Luiz!!! isso nunca aconteceu com o meu!!!(Sou do RJ)

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Olá pessoal

O vidro elétrico do lado do passageiro do meu Monza é temperamental.
Há anos que o funcionamento dele não é confiável. Várias vezes fui obrigado a deixa-lo levantado, mesmo no calor, com medo dele nao subir e eu ficar na rua com a janela aberta.
Já tirei o forro, inverti os interruptores, medi voltagem no plugue do motor, tudo em vão.
Tem vezes em que não acusa voltagem, tem vezes que inverto o interruptor e funciona uma vez, depois não funciona mais...
Faz uns quinze dias que ele estava 'morto', e da última vez em que funcionou, na hora de subir, parou quando faltava meia polegada para o fechamento total.
Como meu carro dorme em garagem fechada, deixei assim mesmo.
Todo dia eu tentava faze-lo subir, sem resultado.
Hoje, com a entrada de uma frente fria, funcionou normal.
Cheguei à conclusao de que a temperatura influi no funcionamento dele. Não sei se afeta alguma coisa no chicote, no motor ou em alguma outra coisa do sistema.
Alguém já passou por isso, um vidro que só funciona no frio? :smt017

Abs

Pela descrição da mensagem, entendo que o vidro não funciona por falta de tensão no motor. Se o lado oposto funciona normalmente, o defeito pode estar no chicote. Nesse caso é só abrir e correr esse chicote até encontrar o problema. Atenção especial na parte de movimento da porta.
Lembro que colocou em outra mensagem que esse Monza tinha um módulo de vidros não original que deu defeito de alto consumo de corrente. Verifique se não houve alterações no chicote por conta dessa instalação, que possa estar causando o sintoma.

Não foi informado se esse Monza é de 2 ou 4 portas e, se tem o módulo de vidros original (94 em diante) ou se usa apenas o relê temporizador do vidro (até 94).

Abs,

Carlos Freire

Olá Carlos Freire.

Meu Monza tem 2 portas.
O módulo que deu problemas e eu removi só estava conectado no fio amarelo do interruptor (um fio em cada interruptor), os chicotes estão intactos.
O que eu acho estranho é a temperatura influenciar no funcionamento.
Vou tirar o forro da porta e verificar se chega corrente no motor, etc.
Não dá pra ficar na dependência da meterologia pra ter um vidro elétrico no carro. :smt021

Abs

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Olá Carlos Freire.

Meu Monza tem 2 portas.
O módulo que deu problemas e eu removi só estava conectado no fio amarelo do interruptor (um fio em cada interruptor), os chicotes estão intactos.
O que eu acho estranho é a temperatura influenciar no funcionamento.
Vou tirar o forro da porta e verificar se chega corrente no motor, etc.
Não dá pra ficar na dependência da meterologia pra ter um vidro elétrico no carro. :smt021

Abs

Se parasse de funcionar os dois vidros, poderíamos dizer que o fusível térmico está acionando por conta de corrente alta. Mas como apresenta problema em apenas uma teria de nela mesmo. ou seu chicote. No caso de Monza com relê temporizador do vidro (até início de 94), esse relê tem alto índice de problemas de mau contato, geralmente o problema se manifesta no calor. Mas, nesse caso também param os dois vidros.

Abs,

Carlos Freire

Luiz, o meu monza está apresentando problema similar ao seu. Meu monza é 94 2 portas. Quando deixo o carro no sol, muitas das vezes o vidro do carona não dá sinal. Só depois que o carro ´´esfria`` é que volta a funcionar. Da última vez que aconteceu o problema, lembro que ao mexer aleatoriamente ali pela caixa de fusíveis e relês o vidro voltou a funcionar normalmente. Depois disso o carro não voltou a ficar no sol, ainda!!!

Amigos não se esqueçam deste ajuste> Parafuso solto é problema.

Tivemos problemas tempos atrás nos vidros traseiros, era apenas oxidação nos botões tanto da porta quanto no console central. Foi só abrir o botão e limpar os contatos que voltou a funcionar normalmente.

Abraços.