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Quero melhorar a sentelha de velas com bobina de um carro 16v 4 bobinas independente para cada cilindro o tamanho encaixa com as velas e uso a caixa de ignição original bosch e ao invés do carburador colocar injeção do astra ou kadete 1.8 8v alguém me ajuda com essa melhoria e bom conselho para montagem comessando com a ignição as melhorias que posso fazer. Tenho a bobina antiga ainda.

Posso ajudar dizendo que simplesmente nao tem como funcionar da maneira que voce quer.

Bom sei que é difícil bobina original resistiva mas quero aumentar a potência de centelha e minha vontade seria uma para cada cilindro depois a injeção

Gostaria de aumentar a potência de faísca nas velas e aumentar a potência da bobina tenho a caixa de ignição eletronica original motor a Álcool alguém pode ajudar

Já falei... desencana que não tem como fazer isso funcionar da maneira que você está pensando...

Para começar a conversa, precisaria de ter 4 sensores para gerar os sinais de disparo separados. Depois, 4 módulos de potência separados. Depois 4 bobinas separadas.

Se for eliminar o distribuidor, precisaria ter uma roda fônica e alguma coisa para para gerenciar as curvas de avanço e mandar as centelhas para o cilindro certo na hora certa.

Vai por mim. A coisa é beeeeem mais complexa do que está pensando...

Parei o gasto e muito e uma bobina com mais força ou mais potência dessas bobinas plástica dá para trocar e sempre usei velas bosch

Se quiser potencia na ignicao, invista num modulo.

Existem no mercado varias opcões, tanto indutivas quanto capacitivas.

Desde as importadas como MSD, até as nacionais techrace, fueltech, cmracing, sukys, etc.

Essa bobina do Astra ou Vectra serve para fazer essa troca tem 4 pinos sai direto para as velas do motor alguém conhece essa troca parece bem simples e aumentar a largura dos cabos de vela ajuda a melhorar a sentelha chega a dar uma otimizada