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Alguém aí sabe como faço para trocar o braço do capô do Monza Caixote pois o meu parece que quebrou a solda interna e esta bambo quase soltando...
Alguns lanterneiros em que levei o carro para olharem falaram que tem de tirar o painel e fazer a solda interna...(Uma trabalheira danada! )
Aguardo respostas...
Obrigado!

Procure aqui no fórum. O teve usuário com esse problema e, se não estiver enganado, o Rafaelo deu uma dica.

Abs,

Carlos Freire

Olá Carlos, Tudo Bem?
Eu até pesquisei e muito aqui no fórum mas não achei nada não...
vou perguntar ao Rafaelo valeu!!

eu nao lembro quando foi isso, devo ter dito o mesmo, mas como te falei por MP, vai dar trabalho os cara ae estao certo. pq esse carro foi montado com as dobradiças soldadas na parede interna corta fogo dentro da calha dagua, entao ali nao tem como soldar.

a unica maneira é furar a parede corta fogo interna, tirando o interior inteiro na frente. se fazem os furos de soldagem assim se consegue soldar a base da dobradiça. é relativamente simples pra quem tem pratica. o maior problema é alinhamento, e desmontagem e montagem do interior.

se desmontar o interior vai ver os pontos da solda ponto na calha pelo lado interno. se achar uma foto eu coloco aqui pra tu ter uma ideia onde é.

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a outra forma nao vai gostar rsrsrs, tem que desmontar todos os paineis oque seria inviável se o carro estiver bom.

Será que se eu tirar o parabrisa e a grade da calha d'água da certo?
Aí daria pra fazer a solda por fora né,vou analisar a situação melhor... de repente eu corto a calha e depois dou uma lanternagem ali e boa... ...kkk kkk
Valeu véi,obrigado!

Marcelo Brancão escreveu: ↑04 Abr 2017, 02:48 Aí daria pra fazer a solda por fora né,vou analisar a situação melhor... de repente eu corto a calha e depois dou uma lanternagem ali e boa... ...kkk kkk

nao inventa essas gambiarra cara rsrsrs faz a coisa certa.

a melhor situação é a que te expliquei.

Rafaelo ,
Achou as fotos cara!
To aguardando hein... ...

vo tirar elas pra ti hj, nao achei no meu acervo