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Boa tarde a todos. Preciso de ajuda, tenho um Monza GL 2.0 1996 e ele as vezes liga a ventuinha e a vezes não. Troquei já a válvula termostática, sensor de temperatura e o cebolão do radiador. Acho que pode ser o relé mas não sei qual é. Se alguém souber me avise.

MauricioRamalho escreveu: ↑19 Abr 2018, 18:09 Boa tarde a todos. Preciso de ajuda, tenho um Monza GL 2.0 1996 e ele as vezes liga a ventuinha e a vezes não. Troquei já a válvula termostática, sensor de temperatura e o cebolão do radiador. Acho que pode ser o relé mas não sei qual é. Se alguém souber me avise.

O Monza EFI não usa interruptor de temperatura (cebolão). Se no seu Monza foi adaptado um, começaria por verificar o motivo dessa adaptação. Aferindo a temperatura de trabalho do motor, com uso de um termômetro de mira a laser em conjunto com scanner, para evitar problemas de marcação errada do painel. A ventoinha deve ser acionada aos 101ºC e desligada aos 94ºC.
É interessante verificar também, quando ocorre o defeito, se a luz de carga da bateria acende com motor parado e ignição ligada e apaga assim que o motor entra em funcionamento.
Verificar também se a tensão do pós chave que vai para o relê e ventoinha não some, indicando um problema com comutador de partida.
Por fim, verificar se aos 101ºC a UCE aciona o relê da ventoinha.

Abs,

Carlos Freire

Qual destes relé da foto é o da ventoinha eu também estou com o mesmo problema porém no meu caso em momento algum a ventoinha arma,eu só ando com chave do ar ligado pra ventoinha funcionar direto porém isto não é bom. Meu Monza é 96 GLS

daviddeylon17 escreveu: ↑08 Mai 2018, 14:07 Qual destes relé da foto é o da ventoinha eu também estou com o mesmo problema porém no meu caso em momento algum a ventoinha arma,eu só ando com chave do ar ligado pra ventoinha funcionar direto porém isto não é bom. Meu Monza é 96 GLS

Imagens postadas aqui no fórum em outros tópicos:

Carlos Freire boa noite meu amigo pq tem dois relé do ventilador do radiador ?

daviddeylon17 escreveu: ↑14 Mai 2018, 23:34 Carlos Freire boa noite meu amigo pq tem dois relé do ventilador do radiador ?

Bom dia.

Os modelos com ar condicionado tem ventoinha com 2 velocidades. Então, 1 relê para 1ª velocidade e outro relê para 2ª velocidade.
Lembrando que a 1ª velocidade da ventoinha do Monza é feita com uma resistência em série a alimentação elétrica.

Abs,

Carlos Freire

tenho um Monza GL 2.0 1996 e ele as vezes liga a ventuinha e a vezes não. Troquei já a válvula termostática, sensor de temperatura e o cebolão do radiador. Acho que pode ser o relé mas não sei qual é. Se alguém souber me avise.

Mauricio

Essa sua caixa de fusíveis está de cabeça para baixo (pelo menos a foto está), e dá pra ver que faltam 4 relés de um lado e sobra 1 do outro.

Como se pode ver na minha figura, de um lado tem o relé da primeira velocidade da ventoinha (o primeiro de cima para baixo na figura) e do outro lado tem o relé da segunda velocidade da ventoinha (o segundo de cima para baixo).
O relé de partida a frio só existe nos Monzas à etanol, e o seu, segundo seu perfil, é à gasolina.

Abs