NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
- dutra s a
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NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
NOVO MONZA 82 /96 / 2019
Olá a todos.
O que eu disse a anos atras? O que foi que falei? lembram?
Até 2020 a GM tem de fazer o Monza. Se passar desse ano, já era e, de fato está ai. Ate comentei a poucos dias que não deve fujir dos aspectos do Cruze, o que então estaria matando de vez o nosso Monza era 82/96. Mas... Já que é assim, então...
QUE SEJA MUITO BEM VINDO!
Fiquem a vontade, comentem, opinem...
A minha opinião em particular é: Tudo tem que se modernizar, mas erraram em não se basear no Monza 82/96, apenas isso, não é só porque é exclusivo da China que ninguém possa comprar e trazer um para cá. Já mataram a imagem do Monza aqui, então, não deixaram de ter ressuscitado no PLANETA NÉ? Portanto, está ai o aviso da GM para o resto do planeta.
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https://www.msn.com/pt-br/carros/acquis ... =BBPF13S|1
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Mais um nome clássico do mercado brasileiro acaba de ser ressuscitado na China: depois de Ford Escort e Volkswagen Santana, chegará ao maior mercado automotivo do mundo a nova geração do Chevrolet Monza. O modelo foi desenvolvido exclusivamente para o mercado asiático, portanto, não alimente as esperanças sobre o retorno do Monza ao Brasil.
Construído sobre a mesma plataforma D2XX do Chevrolet Cruze, Buick Excelle e Verano, o Chevrolet Monza será mais uma alternativa de sedã médio da General Motors na China. Em preço e posicionamento de mercado, ele ficará entre o Cavalier (que usa a plataforma do antigo Cruze) e do Cruze atual. Em medida, ele marca 4,63 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,48 m de altura.
As imagens, vazadas no Ministério do Estado na China, revelam que o Monza 2019 mescla elementos dos novos Prisma/Onix e do Malibu. É possível que o modelo influencie a segunda geração do Cobalt que já está em desenvolvimento. A dianteira é marcada pela larga grade frontal que recebe um friso cromado dividindo a peça em dois. O cromado também serve de conexão entre os dos faróis.
Versões esportivas
Além das variantes com visual mais pacato, o Chevrolet Monza 2019 terá duas variantes esportivas. A RS traz para-choques mais esportivos, com entradas de ar maiores, aerofólio traseiro, máscara negra nos faróis, logotipo da Chevrolet em preto e uma barra cromada conectando as lanternas. Já a versão Red Line traz gravata, retrovisores, aerofólio e rodas em preto, além de detalhes em vermelho por toda carroceria.
A carroceria conta com vincos em forma de arco, com grande área envidraçada e perfil de sedã tradicional, sem apelar para o visual de cupê como o Cruze. A traseira exibe mais elementos do Malibu e do novo Prisma, a exemplo das lanternas visualmente recortadas e para-choque com vincos integrados à tampa do porta-malas.
Motorização
Na China, o novo Monza terá dois motores. As versões de entrada serão equipadas com um 1.0 turbo de 115 cv com consumo registrado de 19,6 km/l em ciclo misto. Já os Chevrolet Monza mais completos virão com o novo 1.3 turbo de 156 cv e consumo de 17,3 km/l em ciclo misto. As opções de transmissão não foram reveladas.
Abs
Olá a todos.
O que eu disse a anos atras? O que foi que falei? lembram?
Até 2020 a GM tem de fazer o Monza. Se passar desse ano, já era e, de fato está ai. Ate comentei a poucos dias que não deve fujir dos aspectos do Cruze, o que então estaria matando de vez o nosso Monza era 82/96. Mas... Já que é assim, então...
QUE SEJA MUITO BEM VINDO!
Fiquem a vontade, comentem, opinem...
A minha opinião em particular é: Tudo tem que se modernizar, mas erraram em não se basear no Monza 82/96, apenas isso, não é só porque é exclusivo da China que ninguém possa comprar e trazer um para cá. Já mataram a imagem do Monza aqui, então, não deixaram de ter ressuscitado no PLANETA NÉ? Portanto, está ai o aviso da GM para o resto do planeta.
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https://www.msn.com/pt-br/carros/acquis ... =BBPF13S|1
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Mais um nome clássico do mercado brasileiro acaba de ser ressuscitado na China: depois de Ford Escort e Volkswagen Santana, chegará ao maior mercado automotivo do mundo a nova geração do Chevrolet Monza. O modelo foi desenvolvido exclusivamente para o mercado asiático, portanto, não alimente as esperanças sobre o retorno do Monza ao Brasil.
Construído sobre a mesma plataforma D2XX do Chevrolet Cruze, Buick Excelle e Verano, o Chevrolet Monza será mais uma alternativa de sedã médio da General Motors na China. Em preço e posicionamento de mercado, ele ficará entre o Cavalier (que usa a plataforma do antigo Cruze) e do Cruze atual. Em medida, ele marca 4,63 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,48 m de altura.
As imagens, vazadas no Ministério do Estado na China, revelam que o Monza 2019 mescla elementos dos novos Prisma/Onix e do Malibu. É possível que o modelo influencie a segunda geração do Cobalt que já está em desenvolvimento. A dianteira é marcada pela larga grade frontal que recebe um friso cromado dividindo a peça em dois. O cromado também serve de conexão entre os dos faróis.
Versões esportivas
Além das variantes com visual mais pacato, o Chevrolet Monza 2019 terá duas variantes esportivas. A RS traz para-choques mais esportivos, com entradas de ar maiores, aerofólio traseiro, máscara negra nos faróis, logotipo da Chevrolet em preto e uma barra cromada conectando as lanternas. Já a versão Red Line traz gravata, retrovisores, aerofólio e rodas em preto, além de detalhes em vermelho por toda carroceria.
A carroceria conta com vincos em forma de arco, com grande área envidraçada e perfil de sedã tradicional, sem apelar para o visual de cupê como o Cruze. A traseira exibe mais elementos do Malibu e do novo Prisma, a exemplo das lanternas visualmente recortadas e para-choque com vincos integrados à tampa do porta-malas.
Motorização
Na China, o novo Monza terá dois motores. As versões de entrada serão equipadas com um 1.0 turbo de 115 cv com consumo registrado de 19,6 km/l em ciclo misto. Já os Chevrolet Monza mais completos virão com o novo 1.3 turbo de 156 cv e consumo de 17,3 km/l em ciclo misto. As opções de transmissão não foram reveladas.
Abs
CAÇA 94 GLS F 18WR+ ETANOL X 2.0 E.F.I. - DCR
- Luiz Carlos (Rio)
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Olá pessoal.
Não consegui acesso à página indicada pelo Dutra.
Aqui uma outra página, com várias fotos do Monza chinês:
https://www.assobrav.com.br/noticias/ch ... guangzhou/
Abs
Não consegui acesso à página indicada pelo Dutra.
Aqui uma outra página, com várias fotos do Monza chinês:
https://www.assobrav.com.br/noticias/ch ... guangzhou/
Abs
Luiz Carlos
Monza GLS 2.0 -1994 EFI 2 portas - gasolina - prata argenta
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Olá pessoal.
Mais uma matéria sobre nomes de carros antigos que fizeram sucesso e que voltaram em alguns países:
https://br.yahoo.com/financas/noticias/ ... 06383.html
Abs
Mais uma matéria sobre nomes de carros antigos que fizeram sucesso e que voltaram em alguns países:
https://br.yahoo.com/financas/noticias/ ... 06383.html
Abs
Luiz Carlos
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Salve galera!
O MONZA está de volta e eu também!
De cara já vi que melhoraram muito o fórum, acabou aquelas malditas janelinhas de propagandas que ficavam poluindo o visual e atrapalhando a vida de quem queria apenas postar, parabéns a quem resolveu o problema o qual fez com que eu me afastasse desse fórum
Bom, e já que estamos de volta, vou começar comentando sobre o novo MONZA que em breve estará à disposição dos consumidores chineses.
O carro nada mais é que um Chevrolet CAVALIER melhorado e o que é o Chevrolet CAVALIER chinês?
Simples, ele é a atualização do Cruze mas o modelo chinês, um modelo que não tinha e não tem nada a ver com o atual CRUZE e muito menos com o antigo Cruze que na verdade era coreano e chamava-se Daewoo Lacetti e a GM passou a chamar de "CHEVROLET" Cruze quando comprou a Daewoo. E se formos mais a fundo na verdade o primeiro Cruze nem era um carro.
O Cruze original era um SUV compacto e nem era um "autêntico" Chevrolet, ele era mais conhecido como SUZUKI IGNIS
Então comecemos assim a conversa, o MONZA atual é apenas um CAVALIER "chinês" melhorado do que era o Cruze "chinês" que era um carro exclusivo da China, esqueça o parentesco com o Cruze que nós conhecemos pois ele não tem nada a ver com o Cruze, nada mesmo.
O CAVALIER original (das décadas de 80/90) esse sim tinha um parentesco com o "nosso" MONZA, possuía até motor 2.0 fabricado em São José dos Campos/SP pois nada mais era que o carro mundial da GM conhecido como projeto "J" do qual o nosso MONZA também fazia parte, ou seja, o CAVALIER original nada mais era que o MONZA "estadunidense" que também era vendido no México, depois foi modernizado e virou outro carro. Obviamente que todos aqui sabem que na verdade MONZA era apenas o nome brasileiro do OPEL ASCONA esse sim, o nome original do carro.
Sim, porque o MONZA "original", esse na verdade nunca veio para o Brasil, era outro carro, o que tivemos no Brasil foi a versão brasileira do OPEL ASCONA chamada aqui de MONZA.
Bom, esclarecidos os pormenores, estou de volta, então, vamos postar!
O MONZA está de volta e eu também!
De cara já vi que melhoraram muito o fórum, acabou aquelas malditas janelinhas de propagandas que ficavam poluindo o visual e atrapalhando a vida de quem queria apenas postar, parabéns a quem resolveu o problema o qual fez com que eu me afastasse desse fórum
Bom, e já que estamos de volta, vou começar comentando sobre o novo MONZA que em breve estará à disposição dos consumidores chineses.
O carro nada mais é que um Chevrolet CAVALIER melhorado e o que é o Chevrolet CAVALIER chinês?
Simples, ele é a atualização do Cruze mas o modelo chinês, um modelo que não tinha e não tem nada a ver com o atual CRUZE e muito menos com o antigo Cruze que na verdade era coreano e chamava-se Daewoo Lacetti e a GM passou a chamar de "CHEVROLET" Cruze quando comprou a Daewoo. E se formos mais a fundo na verdade o primeiro Cruze nem era um carro.
O Cruze original era um SUV compacto e nem era um "autêntico" Chevrolet, ele era mais conhecido como SUZUKI IGNIS
Então comecemos assim a conversa, o MONZA atual é apenas um CAVALIER "chinês" melhorado do que era o Cruze "chinês" que era um carro exclusivo da China, esqueça o parentesco com o Cruze que nós conhecemos pois ele não tem nada a ver com o Cruze, nada mesmo.
O CAVALIER original (das décadas de 80/90) esse sim tinha um parentesco com o "nosso" MONZA, possuía até motor 2.0 fabricado em São José dos Campos/SP pois nada mais era que o carro mundial da GM conhecido como projeto "J" do qual o nosso MONZA também fazia parte, ou seja, o CAVALIER original nada mais era que o MONZA "estadunidense" que também era vendido no México, depois foi modernizado e virou outro carro. Obviamente que todos aqui sabem que na verdade MONZA era apenas o nome brasileiro do OPEL ASCONA esse sim, o nome original do carro.
Sim, porque o MONZA "original", esse na verdade nunca veio para o Brasil, era outro carro, o que tivemos no Brasil foi a versão brasileira do OPEL ASCONA chamada aqui de MONZA.
Bom, esclarecidos os pormenores, estou de volta, então, vamos postar!
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Para esclarecer melhor o que eu expliquei acima vou colocar abaixo alguns links que ajudarão no entendimento, peço ao moderador 500EF que entenda isso como algo para explicar o meu post anterior entretanto caso julgue "não apropriado" delete, ok?
Primeiro Cruze (Suzuki Ignis) e Daewoo Lacetti (o Cruze que conhecemos): http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2119568
Cruze "chinês" que deu origem ao atual CAVALIER "chinês": http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=1986767
Novo CAVALIER "chinês": http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2073351
Novo MONZA "chinês", um CAVALIER "chinês" mais incrementado: http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2129364
Primeiro Cruze (Suzuki Ignis) e Daewoo Lacetti (o Cruze que conhecemos): http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2119568
Cruze "chinês" que deu origem ao atual CAVALIER "chinês": http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=1986767
Novo CAVALIER "chinês": http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2073351
Novo MONZA "chinês", um CAVALIER "chinês" mais incrementado: http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2129364
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Outra curiosidade, o "nosso" MONZA (Opel ASCONA) quando era vendido no Reino Unido recebeu o nome de VAUXHALL CAVALIER, confira: http://www.autoracing.com.br/forum/inde ... &p=2085001
Esse nome permaneceu no carro mesmo após sua completa re-estilização que o transformou naquele que nós conhecemos como Vectra A (versão brasileira do Opel Vectra)
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Xi, parece que deu ruim lá na China, no site oficial da Chevrolet China apareceu uma notificação no rodapé da página (a esquerda) que diz que a GM China decidiu chamar o NOVO MONZA de Cruze mesmo!
Então assim, parece que não será dessa vez que o MONZA voltará
Confira:
Site seguro: https://www.chevrolet.com.cn/act/monza/
Se der erro de certificado tente esse: http://www.chevrolet.com.cn/act/monza/
Então assim, parece que não será dessa vez que o MONZA voltará
Confira:
Site seguro: https://www.chevrolet.com.cn/act/monza/
Se der erro de certificado tente esse: http://www.chevrolet.com.cn/act/monza/
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Re: NOVO MONZA. SEJA MUITO BEM VINDO!
Estes carros novos parecem que copiam o mesmo design.
Não tem personalidade nas linhas como os antigos.
Exemplo: Fusca, Gordini, Aero-Willys, Corcel, Maverick, Opala...
Ontem estava pesquisando sobre o Gordini (adoro antigos nacionais e importados. Lembram minha infância), olha q vídeo interessante do cara reformando este nos EUA:
https://www.youtube.com/watch?v=Jn2hf2REdxc&t=359s
Não tem personalidade nas linhas como os antigos.
Exemplo: Fusca, Gordini, Aero-Willys, Corcel, Maverick, Opala...
Ontem estava pesquisando sobre o Gordini (adoro antigos nacionais e importados. Lembram minha infância), olha q vídeo interessante do cara reformando este nos EUA:
https://www.youtube.com/watch?v=Jn2hf2REdxc&t=359s
monza club 1994 azul
ex-monza 1989 sle preto
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