MONZEIROS.COM

Olá.
Tudo bem galera? Bom é o seguinte: O que recomendam para termos mais segurança contra roubos, extravios?

Alguém tem alguma dica de segredo, para dificultar o extravio?

Mesmo possuindo alarme, estou atraz de um segredo extra

Fico no aguardo
Abraço. :smt020

Você pode fazer uma chave escondida que corte a ignição, ou a bomba de combustível (esta no caso de um carro injetado).
Existem também bloqueadores via celular (lembro que alguém aqui no fórum tem, mas não lembro quem é.... vou pesquisar e posto aqui).
Pode também, toda vez que estaciona o carro, tirar o cabo que liga a bobina ao distribuidor :smt005 :smt021

Existem umas travas que prente no volante e no pedal do freio, funciona também.

Outro ponto importante é nunca deixar nada de valor alto dentro do carro que possa ser observado de longe (bolsas, equipamentos eletrônicos)
Se o rádio tiver frente removível, sempre remover ela.
Para quem ouve música alta dentro do carro, desligar o som umas 2 quadras antes de chegar no destino... não precisa chegar chamando a atenção.

Sempre que possível, evitar deixar o carro na rua, parando em estacionamentos.
Um seguro também é legal.

Fora estas, existem milhões de dicas, logo alguém aparece aqui.

RicardoDS escreveu: Pode também, toda vez que estaciona o carro, tirar o cabo que liga a bobina ao distribuidor :smt005 :smt021

Depois que meu primo teve o monza roubado e totalmente depenado.... toda vida que ele para o carro, ele tira o cabo que vai da bobina ao distribuidor, fusível da bomba de comb. e fusível do (GNV). Além disso, ainda tem um alarme positron.

Será que ele ficou traumatizado?

NAOOOOOOO Q ISSO CLARO NAO

só pra constar: trava mul-t-lock é uma m..., ainda mais aquela de pino, vi o ladrão quebrar a minha em coisa de 60 seg e nao pude fazer nada... compensa mais pagar 40 conto naquela de dir e pedal com chave tetra, que o ricardo falou...

O meu tem um pino do tipo daqueles, que liga ná caixa de som ou seja um plugue.
Ai quando saio do carro, eu tiro o pino e ele não pega de jeito nenhum.
Este sistema é apenas um fio térra, que é ligado no chicote no fio da bobina.
Assim quando v.c tira o pino, ele faz um terra na bobina e o carro não funciona.
O bom deste sistema, é que o carro vai ter corrente nas velas, na bobina, mas não vai funcionar.
O que fica muito dificil, alguem descobrir porque o carro não pega ???.
Segue fotos, para se ter uma idéia do sistema.
http://img523.imageshack.us/img523/6082 ... 271si9.jpg
O pino fica do lado da chave, mas pode ser colocado em um lugar secreto.
http://img148.imageshack.us/img148/9282 ... 272lu1.jpg
O pino destes de caixa de som.
http://img291.imageshack.us/img291/4089 ... 270fo1.jpg
Ná bobina, o fio é ligado por dentro do chicote de maneira que ninguem pode ver. :smt017

Fala galera...

Evitar é praticamente impossivel.
O q é possivel fazer é dificultar.

Eu tenho uma chave geral que desliga a central de injeção, e mais um trava de pedal. Daquelas que prende no pedal de freio e no volante.
Interessante é que com esse sistema o carro até vira (nhem, nhem, nhem) mas não pega hehehehe
Tenho alarme positron, um dos melhores.
As portas nao abrem na chave, só abre pelo alarme. Até o porta malas.
Sempre tiro a frente do aparelho.

Quero fazer mais alguma coisa ainda, talvez outra chave geral que desligue algum fusivel sei la.

Abraços