Troca de injeção e motor

[Edinho_sl]

Boa tarde pessoal. Desculpem se estou criando um tópico desnecessário.
O fato é o seguinte: depois de muito tempo amadurecendo a ideia de trocar o motor do carro e injeção, fui obrigado a fazer isso, devido às condições do meu atual motor.
O meu motor e cabeçote estão comprometidos, encontrei um motor de Astra, com os coletores, flauta e bicos e gostaria de saber quais seriam as adaptações da parte elétrica a serem feitas, caso eu queira instalar a injeção original desse motor.
Se alguém já fez e quiser compartilhar a experiência, eu agradeço.

[tyo]

Boa tarde pessoal. Desculpem se estou criando um tópico desnecessário.
O fato é o seguinte: depois de muito tempo amadurecendo a ideia de trocar o motor do carro e injeção, fui obrigado a fazer isso, devido às condições do meu atual motor.
O meu motor e cabeçote estão comprometidos, encontrei um motor de Astra, com os coletores, flauta e bicos e gostaria de saber quais seriam as adaptações da parte elétrica a serem feitas, caso eu queira instalar a injeção original desse motor.
Se alguém já fez e quiser compartilhar a experiência, eu agradeço.

São tantas adaptações que fica difícil falar, kk!
Sai bem caro fazer isso, é mais fácil e menos caro colocar uma injeção programável.

[Edinho_sl]

E essa injeção programável manteria o AC e demais funções do carro?
Confesso que já tive a ideia de instalar uma programável.

[luiz sle]

E essa injeção programável manteria o AC e demais funções do carro?
Confesso que já tive a ideia de instalar uma programável.

Edinho, bom dia!

Você pode consultar os modelos, e ver qual mais se adapta ao seu projeto no site da Fueltech, caso opte por uma ECU programável.
https://fueltech.com.br/pages/tabela-de ... o-das-ecus

Você pode também pode optar em utilizar uma ECU original, como a Bosch Motronic, que foi utilizada nos Astra - Motronic 1.5.5. O Leo Castro me recomendou, pois utilizou a versão 1.5.4 (que era utilizada nos Kadett 2.0 1997~1998) no ex-Monza Classic dele, e comentou da 1.5.5 ser mais rápida que a 1.5.4.

Infelizmente as fotos do tópico sumiram, mas tem os relatos dele sobre: viewtopic.php?f=33&t=21828&p=418131&hil ... ic#p418131

Espero ter esclarecido.

Abraço.

[tyo]

E essa injeção programável manteria o AC e demais funções do carro?
Confesso que já tive a ideia de instalar uma programável.

Mantém sim uma FT 450 ou 550, que já da conta de tudo. Uma 550 vc coloca até controle de tração para ter ideia de quão moderno é.

[Edinho_sl]

Hum, aí fica mais fácil. Eu pesquisei os valores dos chicotes e módulos, comprando tudo que eu preciso para alguém começar a instalar ele para mim, vai ficar próximo a uns dois mil reais e, encontrei uma FT 450 por 3.200