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Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 16 Jul 2008, 21:37
por Alex
Monzeiros,
Meu Monza está com um probleminha chato... quando passo em algum quebra-molas, os amortecedores são mais exigidos, e no momento que atinge a pressão máxima, na frente faz um barulho que parece uma batida em um ferro... como se fosse uma martelada "pinn" com um pequeno rangido...
Os amortecedores estão em bom estado, não vazam e com boa pressão, pois são praticamente novos (comprei zero).
O que pode ser isto?
Obrigado!!
Alex.
Re: Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 16 Jul 2008, 21:43
por mello3
Mola cansada?
Re: Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 16 Jul 2008, 23:44
por Alex
Pode ser... as molas são um pouco antigas mesmo.
Alguém mais tem alguma experiência a respeito?
Re: Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 17 Jul 2008, 00:40
por Rafaelo
faz um teste abre o capo e vai na frente e com as 2 maos apoita seu peso na parte de cima do radiador e aperte com tudo pra baixo, deixa subir e aperte denovo. faz umas flexeção saca! e ve se da o barulho se nao der pode ser ser outra coisa e nao o amotecedor ou as mola
outra coisa o barulho vem quando 'enche' a mola ou quando 'libera' ? pode ser ate batente faltando ou gasto
Re: Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 17 Jul 2008, 00:53
por Alex
O barulho acontece quando "enche" a mola... vou fazer o teste e ver se não pode ser nenhuma outra coisa, como vc falou!
Re: Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 17 Jul 2008, 02:04
por Rafaelo
se é quando enche entao nao sao batente, ta com cara de ser amortecedor, ou ate a mola raspando na base da torre em baixo ou em cima. no caso da parte de cima tem uma especie de coxim de borracha sei la pode esta gasto e encostando no metal
Re: Barulho ao "final de curso" do amortecedor
Enviado: 17 Jul 2008, 08:41
por Carlos A. Freire
Pelo sintoma parece problemas com amortecedor. Isso ocorre quando se troca amortecedor mas não se trocam as molas que já estão cansadas e, por isso, acaba exigindo mais do amortecedor.
Se for constatado que é defeito no amortecedor, aproveite e troque as molas também, se elas não forem novas.
Abs,
Carlos Freire