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Pessoal, o que é melhor usar? Alcool? Gasolina?

Aquele cálculo: dividir o valor do litro do alcool pelo o da gasolina e se der acima de 70% colocar gasolina e se for abaixo colocar alcool, realmente é válida?

O melhor do alcool é que é baixo poluente, ou seja, podemos rodar com a conciencia limpa. Aumentar o torque do motor e até a potência.

Faço essa divisão e se der até 73% do valor, uso o alcool mesmo, do contrário é gasolina.

E vocês, o que acham?

Para rodar no álcool não é só colocar álcool. Tem que adiantar em 6° o ponto do teu carro e trocar as velas. Isso a grosso modo, senão tu não vai aproveitar em nada o álcool.

Sobre o teu consumo, da uma verificada se o ponto do teu carro ta certo e se o avanço do ponto tb está funcionando corretamente. Se ele estiver com problema, pode estar ai o teu baixo consumo.

Este cálculo é válido.

Eu prefiro rodar no álcool, visto que o Astra é Flex e gerencia muito bem. A potência é maior e a emissão de poluentes é menor, não tem por que utilizar gasolina se o cálculo for favorável ao álcool.

:smt023

Trocar velas não, Marcell... aumentar a vazão do combustível e adiantar o ponto...

Via de regra o esperado é consumir 35% a mais em litros para rodar a mesma distância com álcool em relação à gasolina.

Mas o Rosberg também tem um astra flex.... acho que ele só quer saber qual combustível compnesa usar... qual seria o mais econômico.

É...só carregar a cachaça e sair rodando.. :smt005

Marcell 500 EF escreveu:Para rodar no álcool não é só colocar álcool. Tem que adiantar em 6° o ponto do teu carro e trocar as velas. Isso a grosso modo, senão tu não vai aproveitar em nada o álcool.

Se não mudar a taxa, não precisa trocar as velas

Mas por ser no álcool não é preciso uma vela de grau mais frio?