Giro do motor

[Mozérika]

Gostaria de saber dos amigos monzeiros, qual a regulagem correta no contagiro do motor no painel, pois no meu está marcando 10 e acredito que não esteja desenvolvendo seu desempenho corretamente.

[Marcell 500 EF]

O normal da macha lenta de qualquer carro é ficar um pouco abaixo de 1000rpm (10) com o motor já quente. Algo em torno de 900rpm eu creio.

[cvr2008]

No meu o normal é 5 ou 500 rotações por minuto, agora quando ligo o ar ele vai á 10 que é 1000 rotaçoes p/minu.
Acho que isto é o normal.

[Marcell 500 EF]

500rpm na lenta está meio baixo demais eim. O seu carro não fica tremendo ou parece que vai morrer??

[cvr2008]

Não Marcell ele gira assim mesmo, sempre foi assim só almenta o giro no ar ligado.

[Carlos A. Freire]

No meu o normal é 5 ou 500 rotações por minuto, agora quando ligo o ar ele vai á 10 que é 1000 rotaçoes p/minu.
Acho que isto é o normal.

Essa condição não é a ideal para o Monza. No seu caso, acredito ser um Monza 91 carburado, por isso regularam a marcha lenta tão baixo. Ela aumenta com AC ligado, pois o Kicker acelera abrindo um pouco a borboleta, para compensar o peso do compressor do AC.
Somente o Monza até 86 tem marcha lenta entre 700 e 750rpm. Monza de 87 em diante tem marcha lenta entre 800 e 1100 rpm, dependendo de vários fatores como ser álcool, ter ou não AC, ter ou não trasmissão automática, ser EFI ou MPFI... Em geral a marcha lenta fica entre 900 e 1000rpm, no conta-giros fica perto do 10 (1000rpm).
De qualquer maneira... 500rpm é muito baixo para qualquer Monza. O ideal é consultar o manual do proprietário do ano do veículo e deixar o ajuste como o recomendado pela montadora.

Abs,

Carlos Freire

[cvr2008]

Carlos o meu é o classic 92 mpfi, valeu pela dica vou verificar no manual do propietário.

[Carlos A. Freire]

Carlos o meu é o classic 92 mpfi, valeu pela dica vou verificar no manual do propietário.

Monza Classic MPFI 1992 gasolina - marcha lenta entre 850-950rpm

Abs,

Carlos Freire