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Instaladores de som emendam esse fio vermelho no +12v permanente juntamente com o fio amarelo pra que o som possa ser ligado sem a chave na ignição. Esse fio vermelho pode ser ligado em algum fio qualquer do carro que forneça +12v pós chave ou seja, ele apenas recebe um sinal quando liga-se a chave do carro na ignição ou na posição "ACESSÓRIO" (se houver) para que o som, recebendo esse sinal, libere a alimentação para pleno funcionamento, como em uma ligação original assim sendo. Não é atôa que separaram 2 fios positivos pra ligar o player, já que a intenção não é simplesmente deixar de fazer fuuncionar o som ao desligar o carro. Meu Pioneer DEH-P4550 com DFS alarm por exemplo, eu fiz com essa configuração dos 2 positivos em suas respectivas instalações originais e com isso, ao desligar o carro o som se desliga, porém poucos segundos depois, o aparelho emite uns beeps pra avisar que a frente do som tá acoplada, e que seria bom se eu a tirasse ao sair do carro pra que o sistema de alarme se inicie o monitoramento e não esquecendo a maldita frente do som acoplada nele! :smt021

O fio amarelo é mais grosso, pois a alimentação do aparelho de som é feito por ele e a manutenção das configurações de áudio e do relógio do player, e por isso que tbm deve ser ligado com alimentação +12v permanente (de preferência vindo direto da bateria) pra que tenha amperagem necessária e sem interferências, obviamente que seguido de um fusível se não houver alguma ligação original do carro pra isso. :smt023

Alguns modelos de Pioneer, tal como o KEH-P5400 que tive, tinha um outro fio que se ligava em +12v dos faróis ligados, assim o som emitia uma boa intensidade de luz no display de dia, e ao anoitecer, ao ligar o farol, os bot~çoes do som se iluminavam (mesmo com o som desligado) e o display reduzia a intensidade pra não ofuscar a visão em longas viajens noturnas. :smt020

Abraços.

Robson Lott

Quando instalei o alarme, o camarada ligou um fio dele para o som, para que quando saísse do carro, ele seria desligado pelo alarme. O ... é que o "imbecil" do alarme fica desligando o som quando estou escutando com o carro desligado. Vou desligar esse sistema e juntar os fios vermelho/amarelo.

rgalvaolott escreveu:Alguns modelos de Pioneer, tal como o KEH-P5400 que tive, tinha um outro fio que se ligava em +12v dos faróis ligados, assim o som emitia uma boa intensidade de luz no display de dia, e ao anoitecer, ao ligar o farol, os bot~çoes do som se iluminavam (mesmo com o som desligado) e o display reduzia a intensidade pra não ofuscar a visão em longas viajens noturnas. :smt020

Abraços.

Robson Lott

Esse fio tem uma etiqueta escrita ILL nele. Esse esquema é realmente uma mão na roda

Até mais.

José Leal escreveu:Quando instalei o alarme, o camarada ligou um fio dele para o som, para que quando saísse do carro, ele seria desligado pelo alarme. O ... é que o "imbecil" do alarme fica desligando o som quando estou escutando com o carro desligado. Vou desligar esse sistema e juntar os fios vermelho/amarelo.

rgalvaolott escreveu:Alguns modelos de Pioneer, tal como o KEH-P5400 que tive, tinha um outro fio que se ligava em +12v dos faróis ligados, assim o som emitia uma boa intensidade de luz no display de dia, e ao anoitecer, ao ligar o farol, os bot~çoes do som se iluminavam (mesmo com o som desligado) e o display reduzia a intensidade pra não ofuscar a visão em longas viajens noturnas. :smt020

Abraços.

Robson Lott

Esse fio tem uma etiqueta escrita ILL nele. Esse esquema é realmente uma mão na roda

Até mais.

Bem lembrado, Zé!!! O DEH-P4050 que possuo no Class atualmente não possui a identificação em um fio que "tá sobrando" no chicote do aparelho. Eu tentei jogar um +12v que vem da iluminação do acendedor de cigarros nesse fio que "sobrou" do chicote desse modelo, mas a intensidade e etc num alterou nda não.`Parece que são alguns modelos é q possuem esse recurso com sua devida identificação ILL no fio, né!? Quando tiver essa informação certa, vou tentar ligar o DEH-P480MP Premier do Alfinha do meu pai (é igual o Tipo q vc tinha!!! só que com 150 pocotós!!!) com esse "DIMM" que é mto interessante mesmo!

Agora me conta uma coisa: ligar o fio vermelho ACC no controle de som que vem do módulo do alarme? Liga ele logo junto do amarelo, pq niguem merece o "retardado" do alarme desligar seu som do nada com o carro desligado, hein!?

Eu só liguei "nos padrões" meu som, pois não tenho costume de ouvir som com a ignição desligada e além disso, o modelo do meu player tem o recurso de DFS Alarm, certo!?

Abraços!

Robson, o ILL é de cor laranja. Tome cuidado, pois se vc ligar algum fio errado, pode danificar o aparelho (eu sei o que é isso... pobre do meu ex-toca-fitas Coastar ).

Sobre o ... do alarme, vou desfazer a ligação desse esquema do som no fim-de-semana. Vou aproveitar e reinstalar o crossover

Até mais.

José Leal escreveu:Robson, o ILL é de cor laranja. Tome cuidado, pois se vc ligar algum fio errado, pode danificar o aparelho (eu sei o que é isso... pobre do meu ex-toca-fitas Coastar ).

Sobre o ... do alarme, vou desfazer a ligação desse esquema do som no fim-de-semana. Vou aproveitar e reinstalar o crossover

Até mais.

Hahahahahahaha!!!!!!!!
Sorte minha então, já que o sonzinho ainda funfa!!!! Hehehehehe!!!! Agora eu tô me lembrando, que vc disse q a cor do fio era laranja, e no KEH q tive, realmente era! Agora, nesse DEH'zinho eu vou verificar o tal fio sobrando se é laranja tbm, no qual xuxei +12v nele e o player aguentou a barra! :smt005
Crossover.... Vc num tira onda não, né?! Tira a praaia mesmo!!! (hummm.... Desculpe!)

Abraços!

rgalvaolott escreveu:Crossover.... Vc num tira onda não, né?! Tira a praaia mesmo!!! (hummm.... Desculpe!)

Abraços!

Mas tanto eu quanto meu classudo somos chiques, né?

O crossover além de ajudar na divisão certa do som, vai facilitar quando a galera quiser ligar o som dos carros juntos.

Até mais.