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Bem, chutei o velho 2.0 8v e resolvi montar algo mais sério.

A foto já diz tudo :evil:




Para quem não conhece, esse é o C20XE, motor do Calibra/Vectra GSI, bem melhor do que os 16v mais novos do Astra GSI, Vectra CD, etc.

Em breve irá ganhar uma injeção programável (MegaSquirt) e acerto fino no dinamômetro!

CARA FICOU FERA DEMAIS :smt066 FOI DIFICIL ACHAR UM MOTOR ASSIM COLEGA, E FICOU MUITO CARO, :smt023

awm escreveu:CARA FICOU FERA DEMAIS :smt066 FOI DIFICIL ACHAR UM MOTOR ASSIM COLEGA, E FICOU MUITO CARO, :smt023

Esse motor era do meu Kadett, que já comprei com ele. O motor não é tão caro, o problema é que é muito raro, e tem que ter procedência para conseguir legalizar, senão corre risco de perder o carro numa blitz heheheh

TMB E BOM PARA ANDAR? :smt077

awm escreveu:TMB E BOM PARA ANDAR? :smt077

Olha, anda um pouquinho mais do que o original :P

Imagina a felicidade que esse carro tá andando poraí!

:smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023
HIPER DEMAIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UM DIA FAREI ISSO NO MEU

Parabéns pelo motorzão, TheRipper!

Esse é o que originalmente tem mais de 150CV, certo? Deve ter ficado bruto demais.

Além da Mega, o que vc pretende fazer mais?

E o Kadett, como ficou?

Até mais.