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Os cintos do meu monza não estão travando, alguém sabe o que pode ser?

Será que é trocar o sistema todo? Quanto deve ficar +/-?

gvjunior escreveu:Os cintos do meu monza não estão travando, alguém sabe o que pode ser?

Será que é trocar o sistema todo? Quanto deve ficar +/-?

Normalmente os cintos não travam só puxando, faça um teste:
Com muito cuidado com a segurança, freie forte sem travar as rodas do carro e tente ir para frente na direção do volante (cuidado com outros carros, principamente os que vem atrás). Nesta situação os cintos devem travar.

Abs,

Carlos Freire

No meu palio travava so puxado bem rapido, vou fazer este teste que vc falou.

gvjunior escreveu:No meu palio travava so puxado bem rapido, vou fazer este teste que vc falou.

Deveria ser assim no Monza também... Aliás, em todo carro o procedimento é mais ou menos esse, se você puxa muito rápido, a tendência é ele travar mesmo agora, se ele não está travando, aí é problema.


Aliás, aproveitando o tópico... O cinto do meu, do lado do motorista NÃO está voltando a posição original... Você sai do carro e o cintão fica lá do jeitinho que você deixou.
Seria a mola de retorno? Tem conserto ou é melhor trocar logo?

Fastback escreveu:

gvjunior escreveu:No meu palio travava so puxado bem rapido, vou fazer este teste que vc falou.

Deveria ser assim no Monza também... Aliás, em todo carro o procedimento é mais ou menos esse, se você puxa muito rápido, a tendência é ele travar mesmo agora, se ele não está travando, aí é problema.


Aliás, aproveitando o tópico... O cinto do meu, do lado do motorista NÃO está voltando a posição original... Você sai do carro e o cintão fica lá do jeitinho que você deixou.
Seria a mola de retorno? Tem conserto ou é melhor trocar logo?

fast,

depende do mecanismo de retorno do cinto.
Aquele cinto que ao puxar devagar e trava e não retorna, para retornar a posição de descanso tem que puxar e soltar, não sei até que ano foi utilizado, mas Monza de 87 a 91 com certeza tem, utiliza um pendulo que ao ser inclinado trava o cinto.
O cinto utilizado no Monza com certeza de 94 a 96, o mecanismo é diferente, que não tem esse ítem de conforto que serve para liberar o cinto e não ficar puxando o corpo o tempo todo, este cinto se puxar rápido trava.

Abs.

Carlos Freire

Eu mandei trocar os dispositivos do sinto de segurança do meu Monza... os cintos que vieram nele não tinham nenhuma espécie de trava... parecia cinto de Kombi antiga...

Foram instalados esses que ficam "recolhendo" sempre... e ao puxar bruscamente ele trava...

Mas o serviço foi muito mal feito!! O cinto recolhe muito devagar... as vezes tem que dar uma puxadinha e uma ajuda para que ele recolha por completo depois de soltar....

Aproveito para não recomendar a MECÂNICA SÃO BORJA no bairro AZENHA em PORTO ALEGRE.... serviço muito mal feito....

Alex escreveu:Eu mandei trocar os dispositivos do sinto de segurança do meu Monza... os cintos que vieram nele não tinham nenhuma espécie de trava... parecia cinto de Kombi antiga...

Foram instalados esses que ficam "recolhendo" sempre... e ao puxar bruscamente ele trava...

Mas o serviço foi muito mal feito!! O cinto recolhe muito devagar... as vezes tem que dar uma puxadinha e uma ajuda para que ele recolha por completo depois de soltar....

Aproveito para não recomendar a MECÂNICA SÃO BORJA no bairro AZENHA em PORTO ALEGRE.... serviço muito mal feito....

o meu ta assim neh

mas é 21 anos ..srsrsrsr



O VALOR DE UM ORIGINAL CHEGA UNS 200 REAIS O PAR OU MAIS ..



TO QUERENDO COLOCAR O DO CORSA QUE SERVEM NO MONZA TAMBEM
O QUE VCS ACHAUM

Fastback escreveu:

gvjunior escreveu:No meu palio travava so puxado bem rapido, vou fazer este teste que vc falou.

Deveria ser assim no Monza também... Aliás, em todo carro o procedimento é mais ou menos esse, se você puxa muito rápido, a tendência é ele travar mesmo agora, se ele não está travando, aí é problema.


Aliás, aproveitando o tópico... O cinto do meu, do lado do motorista NÃO está voltando a posição original... Você sai do carro e o cintão fica lá do jeitinho que você deixou.
Seria a mola de retorno? Tem conserto ou é melhor trocar logo?

o meu está na mesma situação, volta somente com ajuda