FAROL COM PROJETOR PARA O MONZA

[mello3]

Donnas, não entendo nada desse treco que tá aí desenhado...kkkk

Eu sei que funciona porque já testei. Na verdade é muito simples. O led faz piscar rapidamente, porque consome muito menos que a lâmpada incandescente. Com o resistor, vc vai aumentar o consumo de energia (ligando em paralelo com cada led), transformando esse aumento no consumo em calor(por isso, não se pode deixar ligado por muuuiiiito tempo, pra não queimar o resistor).

Tô sem nenhum led pra fazer um vídeo pra vc ver, mas "eu agarantio".... rsrs

[]´s

[José Leal]

(...)Qdo li sua sugestão, fui perguntar a um professor do meu curso e ele disse que em corrente continua era impossivel fazer os leds piscarem, não questionei a afirmação dele, pois sei que há formas de faze-lo, só que acho que tá bem simples colocar só um resistor e resolver o problema.

Donnas, mostra para ele um alarme acionado, e pergunta como é que o LED está piscando então... :smt017

Tenho um circuito que tava até pensando em usar antes, ele funciona mais ou menos como os das lampadas estroboscópicas, dá uma olhada:



A foto tá meio ruim, mas são 2 transistores, 2 capacitores, 3 resistores e 2 leds, sai até barato de montar, e nesse caso iria descartar o relê de seta, o positivo iria direto pro circuito, só tem um porém:
Os leds acendem alternadamente (quando um acende, o outro apaga), e não sei se isso seria de acordo com a legislação.
Mas se com esse resistor de fio resolver o problema, sai mais barato e é bem mais facil!!!
Valeu pelo toque :smt023

Abçs

Posso te dar uma idéia? Não inventa moda! Monte o esquema mais ou menos assim:


Desse modo, vc mantém o relê de seta e o sistema praticamente inalterado.

Esse esquema seu, eu já tinha visto no curso que fiz. Lembro-me que os capacitores descarregavam e os transistores mandavam o sinal para o LED piscar.

[donnas]

Maravilha zé , vou simular esse seu projeto no multisim e depois montar com uma fonte dc, ai já aproveito pra ver quanto tempo dá pra ficar ligado sem avarias ( é importante pro pisca alerta).
A propósito, não sei se comentei antes, mas não quero fazer nenhuma alteração no chicote para os faróis, pois caso queira reverter o processo e voltar aos faróis originais teria que usar o mesmo plugue original do monza, então pensei em corroer uma placa de circuito e alimentar as novas lampadas, e a lanterna, faria uma especie de tomada (fêmea) na parte traseira da carcaça e encaixaria ali o plugue original, dessa forma alimentaria o sistema e não alteraria o chicote.

Mesmo que decida pelas lampadas incandescentes, esse projeto pode ser usado pra um projeto futuro , poderia usa-lo nas lanternas traseiras, não tenho intenção de alterar as caracteristicas delas, mas sinto que o consumo elétrico aumentou muito depois que adaptei 2 novas lampadas pro freio e lanterna traseiros, pois quando piso no freio o voltimetro despenca.

Vou ver se posto um video do resultado depois.

Abçs :smt023

[davimuela]

Pow Donnas, parece que o projeto tah ficando legal, pow meu camarada eu queria te pedir um favo se possível, se não der tudo bem. Eu estou acessando a internet de um lugar que tem um proxy chato pra caramba e não me deixa acessar esses sites estilo rapidshare, então meu camarada será que não daria pra vc enviar algumas fotos pro meu e-mail não. eu sei que é chato esse tipo de pedido, mas se vc puder eu ficaria extremamente grato.

Meu email é [email protected]

De qualquer forma eu agradeço.

Aproveitando, pelo o que eu vi vc já solucionou a questão da lente, mas teve um camarada meu que usou um massarico, um mode de cimento e uma chapa de vidro pra fazer uma lente de farol, ele aquecia o vidro o suficiente pra ficar mole e não derreter. Ele fez pra um fusca e ficou legal, claro que tem as diferenças. Na verdade isso já faz muito tempo e eu nem sei se aquilo deu certo.

Vlw Abraço a todos

[donnas]

Pow Donnas, parece que o projeto tah ficando legal, pow meu camarada eu queria te pedir um favo se possível, se não der tudo bem. Eu estou acessando a internet de um lugar que tem um proxy chato pra caramba e não me deixa acessar esses sites estilo rapidshare, então meu camarada será que não daria pra vc enviar algumas fotos pro meu e-mail não. eu sei que é chato esse tipo de pedido, mas se vc puder eu ficaria extremamente grato.

Meu email é [email protected]

De qualquer forma eu agradeço.

Aproveitando, pelo o que eu vi vc já solucionou a questão da lente, mas teve um camarada meu que usou um massarico, um mode de cimento e uma chapa de vidro pra fazer uma lente de farol, ele aquecia o vidro o suficiente pra ficar mole e não derreter. Ele fez pra um fusca e ficou legal, claro que tem as diferenças. Na verdade isso já faz muito tempo e eu nem sei se aquilo deu certo.

Vlw Abraço a todos

E ai davi, beleza cara,

Só vai ficar chato se as fotos que vc quiser, forem minha pelado :smt021 :smt021 :smt021 :smt021 :smt021 :smt021

Brincadeira cara, é só dizer o que vc quer, ou seja , quais partes do projeto que te mando sem problemas.

Quanto á idéia do maçarico trabalhando com o vidro, acho até que é bem viável,
mas sabe qual seria o problema, muitos camaradas monzeiros, se gostarem do projeto, podem querer tentar fazer também, então estou tentando elaborar este projeto da forma mais simples possível, se der tudo certo como espero, a principal ferramenta necessária para qualquer um ter o farol será um pouco de paciência e muito boa vontade, pra vc ter uma idéia, de ferramenta só usei até agora a furadeira, se utilizar ferramentas profissionais, sei que muitos monzeiros não as terão em mãos , se tiverem até será melhor, mas quero que seja possivel qualquer pessoa conseguir faze-lo com poucas ferramentas e baixo investimento.

Na verdade só estou me colocando como um guia, depois que descobrir o caminho passo o mapa a todos que quiserem.

Abraços :smt023

[Rosberg]

Estou curioso pra ver o final desse projeto. Pareçe que ficará bom!

[davimuela]

Pow tudo bem que ter um maçarico oxiacetilenico é difícil pelo preço ou até msm um de carbureto, mas se for só pra moldar o vidro consegue-se fazer com maçarico pra gas de cozinha, que na verdade talvez seja até melhor, pois aquece o vidro lentamente e não tem risco de quebra e o facho de calor é mais abrangente e um maçarico desses vende em qualquer lugar e o custo não é alto, talvez fique inviável por causa dos detalhes do vidro, as bordas e tudo o mais, sei lá é só uma idéia.

pow aki na petrobras o proxy deles bloqueia o rapidshare então todas as fotos ficam bloqueadas por conta disso, pois elas estão hospedadas lá, então fico louco aki pra poder conhecer o carro ai dos parceiros, mas não consigo, mas eu sinceramente gostaria das todas as fotos desde o princípio, mas vc pode me mandar algumas que sejam mais chaves, que tenham mais importancia pra confecção do conjunto.

Deixa eu te fazer uma pergunta
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... triada-_JM
Dá uma olhada nessa farol, será que não poderia tirar a parte interna e colocar na carcaça do farol do monza tubarão, pq eu to matutando isso já tem um tempo, não sei se a lente serve, talvez pudesse adaptar.

Vlw Donnas...

[donnas]

Olha davi, tava olhando esse farol do espero ( que é muito bonito mesmo, principalmente o alisado da 3ª foto) e fiquei com uma dúvida: Qual seta vc iria usar com o novo farol, afinal é preciso saber se a seta do espero faz o contorno perfeito na lataria do monza, ou se a seta do monza casa direitinho com a lente do espero.
Que dá pra fazer é certo, só precisava saber se a lente do espero também usa presilhas como o monza ou a fixação é diferente, vc poderia usar a carcaça do monza e adaptar os sulcos da carcaça do espero usando resina, igual ao que estou fazendo, com um acabamento legal ninguem iria notar que foi modificado e vc iria preservar os reguladores originais do monza, ia ficar bom.
Mas vou lhe dar uma sugestão mais fácil e mais barata. Você poderia comprar os globos ópticos do espero e adaptar dentro do farol do monza, ia sair bem mais barato que o farol anunciado, e poderia comprar duas lentes de acrilico pro tubarão e alisa-las, ai vc resolveria o problema da seta e não faria nenhum corte na carcaça, só ia ter que comprar novas lampadas (foco duplo) e adaptar o chicote pra alimentar o novo cojunto.
Quando fui comprar os globos pro meu projeto, o cara me deu uns iguais a estes que tem no espero, só que pro monza caixote não davam certo, pois o farol é mais alto que o do tubarão e ia sobrar muito espaço dentro.
To te mandando as fotos desse projeto, ai qualquer dúvida a gente a gente se fala.

E vou aproveitar que tô com tempo e atualizar o andamento do projeto, na ultima vez fiquei devendo a carcaça pronta, e quando estava terminando o acabamento, resolvi dar uma solução a um problema que estava incomodando a algum tempo.
Não havia comentado antes, por puro esquecimento, mas havia um detalhe que queria melhorar nesse projeto, é a vedação. Não gosto muito desse sistema de presilhas que a GM usa no monza, é bom quando o farol é novo, mas qdo vc abre ele , tem que usar muito silicone e trocar a borracha pra não entrar umidade depois. Fiz isso no meu qdo alisei as lentes na ultima vez e qdo pego aquelas chuvas fortes, ele fica embaçado pela umidade, com lente alisada acaba aparecendo mais, então decidi fazer um novo sistema de fixação que passará a ser parafusada, fiz alguns suportes com uma chapa de aço e fixei na carcaça.



Usei um retalho de chapa que tinha usado pra fazer o simbolo da opel que pús na grade dianteira



Cortei essas presilhas do menor tamanho possível pois não quero que fiquem a vista, aonde está a linha ao centro da presilha dobrei pra fazer a ''cantoneira''. e aproveitei pra aumentar os pontos de fixação que agora serão 9, 3 em cima, 3 embaixo, 2 do lado da grade e um ao lado de onde seria a seta antes. Fazendo deste modo, poderei dar um aperto melhor na lente, forçando mais a borracha para eliminar a póssibilidade de infiltração, só não posso esquecer e apertar de qualquer jeito, tem que ser mais ou menos como o aperto da tampa de válvulas, primeiro encostar a lente e depois ir apertando aos poucos os parafusos no sentido horário.
Mas vamos lá, tive que fazer uma pequena ''funilaria'' na carcaça, pois havia muitas emendas das partes soldadas e precisava vedar estes locais e dar uma tinta pra ficar mais apresentável.



Aqui dei uma massa rápida, pra preencher os ''buracos'' das emendas, mas antes da massa, dei uma demão de seladora pra não correr riscos.



Nessa foto, destaquei aonde fixei os suportes aonde irão os parafusos, os debaixo não dá pra ver, mas estão quase na mesma posição dos de cima.



Aqui já pronto, vou ser honesto, não mes esmerei muito no acabamento interno da carcaça, pois toda essa parte vai ficar oculta qdo o farol estiver montado, ai vai da paciência de cada um né!!



A parte de trás







Nessas já está com as tampas das janelas pra substituição de lampadas, a laranja é a unica de rosca, as brancas são de pressão, tive que fazer esta laranja para ter mais acesso ao milha , pois pela janela central ficava meio incomodo a troca da lampada, então ai pode-se usar as duas maõs pra trocar qualquer das 3 lampadas que vão no conjunto.



Testando os globos na carcaça.

E como não podia deixar de ser, simulando o projeto com a lente.







Bom pessoal só queria comentar duas coisas que talvez não tenham ficado claras,
a 1ª é que minha mulher achou que a lente do farol não tá legal, pois dá pra ver a marca da seta, Bom , a gente perdoa por que é mulher né, mas a lente nem tá pronta ainda, inclusive tá esbranquiçada pelo lixamento, onde era a seta não lixei, por isso que tá dando diferença, espero acabar com todas diferenças qdo der o acabamento e fizer a pintura nas lentes, só estou dizendo isso porque alguem mais pode estar pensando que as lentes já estão prontas, o que não é a verdade, vou deixar por ultímo porque é muito chato de se fazer, são horas polindo. e o 2º é que queria me desculpar pelo tópico longo, já comentei antes, é que talvez não consiga passar legal os procedimentos.

È isso ai por enquanto, vou começar a fazer a moldura dos globos, e logo em seguida o sistema de farolete e setas, assim que tiver algo posto aqui.

Abçs :smt023