monza 94 batido e sendo reformado

Malagoli escreveu:Então eu posso manter minhas molas? São esportivas da JJ..

Se for só trocar os amortecedores, é mais tranquilo aqui.. não quero ter que cortar mola. A TAG faz entrega pra BH? Quanto sai os 4+-?? Eles tem Site também.. ?

Vlw, :smt023

Vc pode mandar encurtar o telescopio e o amort, ai por BH mesmo...

johnny monza club

Diego Paiva escreveu:ZEROOOO que saudades dos meus vidros sem Fumê :smt010

Ta lindão demais... mas eu acho que fica mais bonito um pouquinho mais alto, como estava nas primeiras fotos. Mas tá lindo de qualquer jeito.

Ah, me diz uma coisa.. dá pra instalar xenon no milha(auxiliar) normal? Tem como postar umas fotos de como ficou o farol? Pq comprei bi-xenon, tem xenon nos neblinas e vou colocar no milha também, hehehehe!

Abraço e parabéns! Belíssimo monza!

valeW pelo post .
a respeito do xenon , vc nao vai ter que fazer modificaçoes nao .
vai precisar apenas fazer um pequeno furo p/ passara fiaçao !!
abraços e boa sorte com a instalaçaO

johnny monza club

prepare a suspençao original , nao vao se arrepender jamais.
esperiencia própria .

Malagoli · Mensagem não lida por **Malagoli** » 13 Fev 2010, 22:07

johnny monza club escreveu:prepare a suspençao original , nao vao se arrepender jamais.
esperiencia própria .

Minha susp é preparada sim.. amortecedor curto na frente, jogo de molas esportivas..

porém não é tão baixo quando o seu, e era assim que eu queria hehehe

:smt023

xandi · Mensagem não lida por **xandi** » 14 Fev 2010, 00:56

caraca meu levou uma pancada,mas depois ficou show. :smt023

lucianomega

perfect!!!!!
galera to doido pra rebaixar meu carro e um tubarao 93...
num posso gastar muito com molas esportiva, ele tem roda original 13, posso cortar as molas?´pois meu mecanico disse que os elos são menores nas extremidades...