Fotos do meu ex-Vectra, discussões & preparações em geral

[emerson fernandes s2]

Ficou lindo Jose. :smt023
desculpe ser indiscreto mais quanto Você pagou nesse Xenon?

[ os meus não estalei ainda, vou estalar no vectra CD que vai entrar na garagem no final do ano ]

[José Leal]

Na verdade, entrou em uma jogada que fiz com o Gigante. Então saíu de graça.

[Diego Rodrigues]

manda a foto pro meu e-mail que eu comento. hauhauahua!!!!!!!!!

pow, esses bloqueios são ......

[500EF]

Conforme prometido:

Vectra 2.2 16v Completo (ar-condicionado digital, teto solar elétrico, bancos em couro, câmbio manual e 126 cv original)
Taxa 12:1
Álcool
Ignição CMRacing (MEG Top)

Montagem do motor e acerto da alimentação (retrabalho dos bicos) feitos na oficina MotorForte-BH.

Vídeo feito em pista de testes, numa leve subida.

O 0 a 100 caiu para uns 9 segundos.

0 a 170 km/h em 32 segundos.

A sensação de dirigir melhorou muito, com respostas ao acelerador imediatas e com o torque aparecendo mesmo em giros bem baixos, apesar das 16v e do câmbio extra-longo deste carro (no vídeo, enchi 1a a 3a, trocando a +/- 6000 rpm e quando comecei a acelerar a 4a, a reta acabou).

Depois posto mais fotos do carro e do processo de montagem.

Eduardo Rettore.





Vídeo 0 a 170km/h (não coloquei no youtube porque ele estava acrescentando mais de 1 segundo nas medições de tempo)

http://rapidshare.com/files/411939525/video.avi

[José Leal]

Bom demais, heim?! A velocidade está subindo muito rápido! A taxa de compressão tb ficou boa, mas é uma pena que não ficou bom para a gasolina tb.
E a potência final? Passou dos 150CV?

Sobre a luz do hodômetro queimada, sem comentários, né ?

[500EF]

Bom demais, heim?! A velocidade está subindo muito rápido!

Gostou?

Isso aí foi numa subidinha... hehehe

E eu ainda perdi um pouco de tempo porque deixei destracionar um pouco na saída, apesar dos dois continental novos que estão na frente... hehehe

A taxa de compressão tb ficou boa, mas é uma pena que não ficou bom para a gasolina tb.

Com 100% gasolina, o atraso de ponto fica no limite. Mas dá para andar sim, apesar de obviamente não ser o ideal.

Não cheguei a testar com misturas de álcool e gasolina para ver o que acontece. Mas o fato é que se por exemplo, estiver viajando e não tiver álcool no posto, posso colocar gasolina que chego em casa normalmente (isso se não der excesso e afogar, por causa dos bicos maiores, obviamente).

E a potência final? Passou dos 150CV?

Afirmar isso seria puro chute, porque não medi nem antes nem depois. Mas a diferença no pé é gigante.

Fiz uma viagem pequena com ele no sábado para ver como se comportaria, coisa de uns 100 ~ 120 km no total. Com 5 pessoas no carro e algumas coisas no porta-malas e o carro estava muito "leve"... Ficou bem mais agradável de dirigir, seguro em ultrapassagens, etc..

Sobre a luz do hodômetro queimada, sem comentários, né ?

É que dá uma preguiça lazarenta desmontar este painel (tem que soltar um monte de coisas para tirá-lo).

E como a luz já fez isso uma vez e depois voltou sozinha, eu fiquei esperando. Mas desta vez, acho que morreu mesmo... Vou ter que criar coragem e desmontar... hehehe :smt005

[Diego Rodrigues]

eu quero veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer!!!!!!!!!!!!!!

não posso baixar. tem como me mandar por e-mail???

a questão do youtube tá fod@ mesmo. eu postei os meus lá e eu mesmo comentei para que quem queira saber os tempos que cronometre com relógio. ele tá roubando de 1 a 2s no início do vídeo. tá esquisito.

olha, com essa taxa de compressão eu iria só de álcool mesmo. se já for pensar em gasolina, daí recomendo um chip duplo, com um mapa pra álcool e outro pra gasolina, que seria com ponto mais atrasado e tempo de injeção ebm menor. fica melhor que deixara IE tantar se adaptar, pois com bicos arrombados e alta taxa a possibilidade de haver detonação e mistura rica demais é grande. a margem de adaptação da IE não é tão grande, vai embebedar a sonda lambda e enxarcar velas/cilindros. instalou hallmeter?

recomendo, caso haja necessidade extrema (não achar álcool), que coloque gasolina na menor quantidade possível, para que haja mais álcool que gasolina no tanque.

eu também estou com 1 luz do painel queimada e preguiça de trocar. a do contagiros. rsrs!!! ainda tenho que achar a lâmpada primeiro.

quando puder fazer um vídeo em pista mais plana e largando mais certinho nos mande o vídeo!!!

abraço!

[500EF]

Mandei o vídeo lá no seu email...