Fotos do meu ex-Vectra, discussões & preparações em geral

[Diego Rodrigues]

valeu! acabei de ver o vídeo. achei ele bem rápido até os 120. depois parece que ficou preguiçoso um pouco. deve ser por causa do câmbio longo. esse trem parece automático de tão longo mesmo. mais de 50 de 1ª, 110 de 2ª, 160 de 3ª. rapaz...

olhando o video tu saiu de giro baixo em 1s, né? aí pisou e ele destracionou um pouco, foi isso? sendo assim dá pra descontar entre 1,5s e 2s. se for isso, cara, teu carro deu 0-100 entre 7 e 7,5s! é isso mesmo? hehe!!! tem que passar ele no dyno, pois deve estar com uns 160 pra 170cv.

não tem como melhorar esse lance do câmbio longo? tipo, um diferencial um pouco mais curto. ia ficar mais esperto ainda sem prejú do conforto. não sei se o consumo aumentaria muito em viagem. na city acho que dá na mesma.

parabéns pela caranga!

[Diego Rodrigues]

ah! e que bug doido foi aquele do vídeo? na troca de 1ª pra 2ª o ponteiro desceu duma vez.

[José Leal]

Percebi isso tb. Além do mais, parece que o som tava atrasado em relação ao vídeo.

[Diego Rodrigues]

José, valeu pelo envio da foto!

o carango ficou filé mesmo. a luz do farol é farolete? se for, tem o pingão super branco da Eagle. eu comprei e aprovo. fica filé. se não for pingão, deve ter o seu modelo também.

abraço!

[José Leal]

Sim, é o pingão do farolete. Não quero usar LED, pois o brilho não preenche totalmete o espaço, igual ao da foto, então vou ver se compro um pingão super branco.

[500EF]

O vídeo foi feito com celular... e estava difícil segurar o celular de lado e o volante ao mesmo tempo... . Então o filme ficou de lado...hehehe

Então precisei rotacionar a imagem no pc.

Aqui no meu pc (linux) o áudio não ficou fora de sincronismo... mas pode ser por causa disso.

Mas o fato é que mesmo no vídeo original, o 0 a 100 foi em 9 segundos baixos. Igual ao vídeo rotacionado.

Diego, dá uma olhada no seu email e José, se quiser a versão original do vídeo, me mande seu endereço por mp.

[Diego Rodrigues]

eu vi o video. obrigado por enviar!

0-100 tá em menos de 10s mesmo. 120 em 14.7s, 140 em 19.9s, 160 em 27, 170 em 31.3.

acho que seu carro ainda pode melhorar mais com acerto fino em dinamômetro, viu. no tiro curto ele está bom, mas em marcha alta acho que ainda dá pra melhorar. tá medindo a mistura durante a aceleração?

[500EF]

Eu não acompanhei, mas o pessoal da oficina mediu a sonda para acertar a abertura dos bicos. Segundo eles, em WOT com marcha alta, estabilizou acima de 870mv.

E lembre-se que isso foi em uma subida e que no final do vídeo, eu tive que tirar o pé porque a reta acabou (quando quase parou de subir o ponteiro, depois de 160km/h)...