Banguela estraga câmbio ou motor?

[denis.roraima]

Adoro dar uma banguela do meu VCD97, o bicho parece que acelera sozinho....carro pesado tem vantagem nas descidas! rss mas não façam sem ter domínio total do carro, além de não ter a certeza absoluta que sua caranga está bem dos freios... e sobre economizar combustível, eu não sei no caso dos injetados, por outro lado não estressa tanto o motor!

[fabioherian]

eu sou do tipo q se ñ estou sozinho no carro a segurança vem sempre em 1º, agora se eu estiver sozinho são outros quinhentos...

tbm sou assim.

Não esqueça que mesmo estando "sozinho"... existem os outros carros na estrada, ou seja, no fim das contas, vc não está só!!!
E não tem essa de se garantir, ou não... muitos acidentes acontecem, por excesso de confiança. O cara acha que se garante, acha que é piloto de F1... e da m.erda :P
Já pensou, o cara descendo uma serra só no freio.... e esse carro é um monza, com freios subdimensionados (freios de corsa), dai os discos , pastilhas e fluido aquecem demais e quando vc precisa do freio, cadê ele? Num tem.... mas se tivesse usando freio motor, a história seria outra!

Então fica a dica: freio motor sempre, independente se é carburado, ou injetado. No caso do carburado, a economia de combustível é despresível, acho que se for colocar na ponta no lápis, não deve chegar a 3% tal economia..... SEGURANÇA acima de tudo!
Dirija por vc e pelos outros!

Abraços!

Cara concordo contigo, aqui eu sempre ia de banguela, mas comecei a saber de alguns acidentes e deixei pra lá, tb não via muita diferença no consumo não, quase nada na verdade, pra mim isso é conversa, o meu carro fica mais econômico quando somente deixo de acelerar na descida mas com o carro engatado, vai quase a zero mesmo o consumo.

[dutra s a]

poise cara eu ja ouvir umas historia de que na banguela e engatado a mais de 18 giros o motor nao chea a gastar tanto como uma acelerada mas gasta mais que na marcha lenta pois o giro esta alto
bom eu acho que seja verdade
abs estamos ai