Monza SL/E 90 Marron 1.8

[jandy2009]

Cara,meus parabens pelo seu monzao,esta muito inteiro mesmo!!Pintura e lataria zerada,interior,tudo muito lindo...Como nosso amigo falou ali parece que nao tem nada pra fazer mesmo nao,muito file seu monzera!e sobre o q vc falou ali em cima de passar pra gasolina nao levo muita fe nisso nao...deixava original mesmo...heheheh...Mas você mora no parque sao joao mesmo?moro aqui no agua branca,pertinho!Qualquer dia a gente tem que marcar pra reunir a galera ai....AH..E CUIDE BEM DO MONZAO,ELE MERECE TODO O SEU CARINHO...ISSO EH UMA RELIQUIA!!! abraçao irmao! :smt023

moro sim parque sao joao pertinho mesmo do agua branca...
demoro qualquer dia vamos juntar a galera da area aqui mesmo
quanto a passar para gasolina ainda nao resolvi mais se for fazer isso
vou trocar tudo que for nescessario, no alcool pra mim nao ta compensando
ele ta fazendo 5 aki dentro e 8 na estrada.
pode deixar que vou continuar cuidando mtu bem dele..
abraços :smt023

[jandy2009]

Parabéns pelo carro amigo, o mesmo está muito bem conservado. Cuide bem desta jóia rara. Abraço

valeu cara!! seu carro tb mtu zero..
pode deixar cuido mtu bem dele
abraços :smt023

[jandy2009]

parabéns, seu monza esta muito lindo, por foto talvez tenha uma coisinha ou outra pra fazer, coisa q talvez nem precise, nem sei cara ta interão msm parabéns.

li anteriormente q quer dar um upgrade nele com rodas e suspensão, gosto muito desses upgrades, que nem falam "carro de pia" suashsuha, tenho um vectra gsi socado no chão e uma sonseira, mas o monza preferi deixar o mais original possivel somente com uns toques necessarios de modernização.

mas va em frente com seu upgrade só peço para ter cuidado com seu carro, tipo não de suas pçs originais na troca, tipo rodas e etc, para rebaixar a suspenção dele, se quiser deixar rente ao para lamas use uma chapinha de 6 furos no eixo traseiro e use a mola original com amortecedor original, e na dianteira use molas esportivas com amortecedores preparados com haste encurtada. e se a altura ainda não chegue ao paralamas na frente compre as torres em um F.V e mande trabalhar elas e guarde as suas originais, prq daqui uns 8 anos se tiver ele ainda seu valor aumentara muito se for original, boa escolha té++

ai segue o topico do meu monza SL/E 1990 tambm>>> viewtopic.php?f=43&t=16556

vlw cara ... mais como voce mesmo falow tem sim umas coisinhas pra fazer, as fotos que escondem
quanto a suspensao nao resolvi u que fazer , quero apenas abaixar um pouco nada de mais ... tava pensando em um par de molas esportivas quem sabe... as rodas sou doido com as do tuba CLASSIC, mais as minhas 13 ficam em casa nao troco nao hehe isso de roda e bem mais pra frente to com 4 pneus zero nao rodaram nem 3000 km, entao quanto os pneus acabarem ai procuro um jogo de rodas e 4 pneus novos...
cara to acompanhando seu topico seu carango vai ficar zero mtu show...
abraços ai parceiro :smt023

[jandy2009]

Parabéns, teu carro tá lindão, muito bem cuidado. Mais alguns anos e pega placa preta! Abçs.

vlw parceiro... tento sempre cuidar o maximo possivel do carro
quem dera hein placa preta hehehehe
seu carro tb e top hein estava vendo umas fotos dele
mtu zero parabens pela maquina viu
abraços :smt023

[chiapetti]

amigoo...o monza ta impecavel hein?! lindao...parabens!!

[jandy2009]

Valeu amigo seu carro tb esta impecavel hein
parabens pelo carango.
abraços :smt023

[chacal210]

Bah vélho sem palavras um monza dos mais lindos aqui do forum, alinhamento perfeito td zerado, parabens uma pena ser 2 portas, as vezes tenho vontade de levantar meu carro botar as originais, mais só em pensar em fazer todo o processo novamente (legalizado) perco a vontade..


parabens amigo td de bom e cuida bem desse monza..

[Nilmar r Alves]

Lindo D+ vc esta de parabéns pelo selo, essa cor é linda. Agora enquanto ao comentario de cima, é só falar,quatro portas pra que não sou policia