Duvidas sobre Painel Digital

[lms4100]

Meus amigos,

Recentemente comprei um PD de um camarada aqui do grupo, graças as informações e o tutorial do kadeteiros consegui instalar o danado na maquina....preciso da ajuda dos amigos nos seguintes pontos:

Não encontrei no conector do painel analogico do meu carro o fio da luz do interruptor do freio de mão.

Não consegui instalar o sensor de pressão de oleo, no local onde tem a cebolinha de oleo, ao lado do filtro não tem espaço pra fixar, pois tem um suporte do motor que não tem como parafusar o sensor.

No PD tem um simbolo (P) alguem sabe o que significa este simbolo, no meu PD tem uma lampada no lugar mas não acende, acredito que pelo fato de não ter ligado algum fio em um dos conectores.

Lembrando que meu monza é 90.

Um abraço

[david crozeta]

o fio do freio de mão (estacionamento) é o de n°3 na tomada analógica X9 , fio marrom com branco. ai vai acender somente o símbolo (0)
o nível de óleo do freio e freio de mão são ligados juntos, por tanto só vai acender uma luz.
se quiser acender o símbolo (P) vai ter que separar a fiação do fluido de freio e freio de mão.
ai fica freio de mão (P) e fluido de freio baixo (0)

o sensor de óleo não encaixa mesmo. no meu eu acabei fazendo um corte no sensor, tirando aquele conector plástico para poder encaixar na rosca. ficou ''gambitec''
não recomendo fazer isso. o certo é colocar um cotovelo ali, em casas que preparam ou vende peças para TURBO você vai encontrar facilmente isso.

um abraço

[lms4100]

o fio do freio de mão (estacionamento) é o de n°3 na tomada analógica X9 , fio marrom com branco. ai vai acender somente o símbolo (0)
o nível de óleo do freio e freio de mão são ligados juntos, por tanto só vai acender uma luz.
se quiser acender o símbolo (P) vai ter que separar a fiação do fluido de freio e freio de mão.
ai fica freio de mão (P) e fluido de freio baixo (0)

o sensor de óleo não encaixa mesmo. no meu eu acabei fazendo um corte no sensor, tirando aquele conector plástico para poder encaixar na rosca. ficou ''gambitec''
não recomendo fazer isso. o certo é colocar um cotovelo ali, em casas que preparam ou vende peças para TURBO você vai encontrar facilmente isso.

um abraço

Entendi, deixa eu te perguntar uma coisa, preciso achar no carro qual é o fio da alavanca de freio pra ligar na tomada X9 analogica, por acaso vc sabe qual é a cor desse fio?

Será que é facil separar a fiação do nivel de fluido de freio e de mão??? Vc chegou a fazer isso no seu carro???

Muito obrigado pelas respostas!!!

Um abraço

[david crozeta]

o fio que vai para a alavanca de freio é o marrom/branco .
o problema que após o conector do painel o fio entra no meio do chicote, ai complica pra fazer.
mas o jeito más fácil é deixar o original para a luz do nível do fluido de freio, e ir até a alavanca do freio de mão, isolar o fio e puxar outro para a luz de freio de estacionamento.
eu não fiz isso no meu por não ter os soquetes das lampadas que vão no painel.

um abraço

[Diego Paiva]

No meu, eu liguei junto, o (P) e o (O). Puxando o freio de mao acende os dois juntos. Fluido baixo, acende os dois :P

[lms4100]

o fio que vai para a alavanca de freio é o marrom/branco .
o problema que após o conector do painel o fio entra no meio do chicote, ai complica pra fazer.
mas o jeito más fácil é deixar o original para a luz do nível do fluido de freio, e ir até a alavanca do freio de mão, isolar o fio e puxar outro para a luz de freio de estacionamento.
eu não fiz isso no meu por não ter os soquetes das lampadas que vão no painel.

um abraço

Boa ideia, vou ver se puxo um fio do interuptor da alavanca de freio.........

Valeu pela dica....

Um abraço

[lms4100]

No meu, eu liguei junto, o (P) e o (O). Puxando o freio de mao acende os dois juntos. Fluido baixo, acende os dois :P

Bacana esta ideia tambem, como vc fez para que acenda o (P) e o (0) ???

Um abraço