Fotos do meu ex-Vectra, discussões & preparações em geral

[Diego Paiva]

Não era melhor deixar funcionando por mais tempo, pra carregar os tuchos, antes de dar essas aceleradas fortes? :P
EU sei que acelerando, ajuda a carregar, mas....funcionando em lenta, também carrega, só demora...

[José Leal]

Não acredito que tenha problemas. Mas sinceramente, eu tb preferiria carregar na marcha-lenta

[500EF]

Dá nada não... é bom que já vai amaciando... hehehe

[eduardomonza1996]

tem um mecanico aqui perto
que eu fui falar pra ele não acelerar o carro desse jeito
ele quase me bati kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[José Leal]

Meu carro já está em casa. Mas 2ª, volta para a oficina denovo.

A tal mangueira da embreagem, tem uma conexão interna que desgastou a sede da trava. Então, quando vem pressão ao apertar o pedal, a trava escorrega e a mangueira escapa. Vai ter que sacar o motor novamente, pois essa conexão fica na cx seca do câmbio.

Como diria o Ricardo DS, ô lasquera!!!

[500EF]

Putz... Sacanagem...

Como dizia o grande filósofo Forrest Gump, "shits happen"... hehehe

[RicardoDS]

Como diria o Ricardo DS, ô lasquera!!!

uahsuhasuh, nem tenho o que comentar... o Zé já escreveu :smt005

[José Leal]

Ricardo, para vc ver a minha situação.
Estou muito empolgado para dar umas aceleradas no meu carro, mas com mais esse probleminha, vc já pode imaginar o quanto estou ancioso.

Mas chega de lamentação! Seguem algumas fotos do meu painel novo:


Chave do farol e ideogramas de ajuste de luminosidade e regulagem elétrica de altura do farol.


Adorei o contraste dos instrumentos acesos em branco com as luzes de advertência.




Painel com iluminação por LEDs. Desconsidere a luzinha do air bag (acendeu novamente devido a bateria descarregada :smt011 ).


Computador de bordo.




Console central e comandos do AC ainda com a iluminação original.


Iluminação dos faroletes tb em LED.


E aí, ficou bom?