transformando Gl em Gls!!!

Assuntos específicos relacionados à rodas, spoilers, pára-choques, etc.
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PedroCTR
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Re: transformando Gl em Gls!!!

Mensagem não lida por PedroCTR »

O meu é SL e tá bom do jeito que é...

Aceite o GL como é... e se quer tanto um GLS, vá atrás enquanto há tempo e enquanto ainda existem alguns em bom estado e á venda!
MONZA - Só quem o possui, o entende.
MONZA SL 1993 2,0 EFI BRANCO MAHLE
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vrsilva
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Re: transformando Gl em Gls!!!

Mensagem não lida por vrsilva »

Lembrando que não é item de série do GLS freio a disco traseiro, alias não sei qual ano era disponivel disco atras, regulagem de altura do farol e farol de milha tbm eram opcionais.
O meu é gls.
Vou descrever os itens do meu gls original de fabrica.
Vidro/Trava elétrica.
Abertura de porta malas por dentro
Luz de neblina
Ar condicionado/ar quente
Desembaçador traseiro
Painel com conta giros
Regulagem de altura do volante
Termostato das luzes do painel todo
Encosto de cabeça nos bancos de traz/Descanso de braço central
Luzes de leitura frente e traseiro
Para-brisa com Degrade azulado em cima
Aplique dos para-choques na cor do carro
Aplique cromado nos frisos e para-choques
Saia lateral (não sei como se escreve)
Antena elétrica (o meu foi tirado pelo antigo dono)

Bom é isso, no mais pra ser completão igual um azul que meu pai teve falta.
Disco traseiro
Farol com regulagem interna/ Farol de milha
Lanterna de neblina traseira
Rodas aro 14
Cinto de segurança de 3 pontos nos bancos traseiros

Acho que é isso, tem diferentes versões mesmo sendo GLS, depende muito do ano e dos opcionais que foram incluidos na compra quando zero km
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
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