Fui emprestar a barca e deu no que deu

[diogoafonso]

Salve Monzeiros ...

A uma semana eu emprestei meu filho para um amigo ...como eu comprei mais um carro (um fusca) eu fui de fusca e meu amigo foi com meu monza ..beleza tudo bem até a hora que meu amigo não viu um BURACÃO na rua ..eu de fora do carro deu para escutar o estralo que deu na susp ...nao paramos para ver o carro ....ae ontem eu chegando em casa fui rebaixar o monza ae a surpresa... a mola da frente do passageiro quebro no meio ,agora só tem 2 elos de mola rebaixei ele no nivel (tudo na mesma altura ) e boa ...só que a minha duvida é a seguinte eu colocando molas esportivas na susp de rosca vai ficar mais duro ou vai ficar mais macia ?

Agradeço desde ja .... abrass :smt023 depois posto as fotos no meu novo membro da família( o fusca)

[coy]

rsrsrs... vai virar moda, tambem tenho um monza e um fusca (ano 70 branco) que reformei a pouco tempo, mas tambem tenho um opalão que infelizmente deixei se acabar mas estou sonhando com o dia que conseguirei restaura-lo.
Cara quanto a sua duvida mesmo sem ser muito conhecedor do assunto acredito que as molas que vc quer colocar deixem a suspensão mais dura.
abraços

[diogoafonso]

rsrsrs... vai virar moda, tambem tenho um monza e um fusca (ano 70 branco) que reformei a pouco tempo, mas tambem tenho um opalão que infelizmente deixei se acabar mas estou sonhando com o dia que conseguirei restaura-lo.
Cara quanto a sua duvida mesmo sem ser muito conhecedor do assunto acredito que as molas que vc quer colocar deixem a suspensão mais dura.
abraços

kkk ae sim ...o fusca era sonho de criança ...eu na verdade queria comprar um omega mais ae nao deu para resistir a o velho fusquinha ...praticamente é um carro barato ...gastao em gasolina mas é sonho ...olha as fotos da ruivinha





e é essa a altura que eu pretendo deixar

ainda falta comprar algumas coisas como para-choques .para lamas originais (olho de boi) e pintar ..mais se Deus quiser eu termino ela até o carnaval hehe :smt005
mas então voltando ao assunto principal,eu nao sei o que eu vou fazer ...se vou continuar na rosca com molas de susp de rosca,se eu coloco molas preparadas ou se coloco molas originais na susp de rosca ...ou se tiro a rosca e coloco a susp original com molas cortada ou com molas preparadas nao sei mesmo ....o que vcs acham que eu devo fazer ?

valeu :smt023 abrass

[RicardoDS]

Tem um Azul 70 aqui na minha garagem, mas nem é meu
Só estou emprestando a garagem.

[Diego Paiva]

vc tem q ver qual mola estão usando na sua susp. de rosca... geralmente usam mola de gol, pálio, etc.. dificilmente utilizam mola de monza. Descobrindo qual mola é, vc vai e compra uma igual. Não adianta vc comprar mola esportiva, se ela num vai encaixar na sua suspensão.... tem que ver isso. Sabendo o tipo de mola que tá la, vc compra uma igual e pronto.
Se quiser por mola esportiva, vai ter que mexer na suspensão inteira, trocando os telescópios, por uns originais, pois os de suspensão de rosca são alterados...dai dá pra por mola esportiva de boa

A propósito, belo fusca.

[coy]

Me apaixonei pela sua "RUIVINHA"!

[jesuino b ferreira]

Me apaixonei pela sua "RUIVINHA"!

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005

me desculpem,mas nao aguentei

[Nelson osorio]

Tópico antigo... mas que foi engraçado foi.... rsrsrsrs

Essa ruivinha deu o que falar.... e aí amigo, como está a ruivinha? Deve tá linda, reformadinha já?

Abraços