Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Até que o carro ta bonito mas esse motor sujo ta matando. "Rapaiz, dê uma lavada nisso ai!". hahahahahaha
Tu fez algo nas rodas dele? Tive a impressão de que estão novinhas.
Tirando a zuação ai, ta bacana o carro.
Parabéns.
Saudações CELESTES!
hahahahahaha
Abraço!
Thomaz
Tu fez algo nas rodas dele? Tive a impressão de que estão novinhas.
Tirando a zuação ai, ta bacana o carro.
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Cara, é que tu não conhece Montes Claros! Poeira aqui, é o tempo todo! lavo num dia, dois dias depois já ta sujo novamente!!!thomaztrampo escreveu:Até que o carro ta bonito mas esse motor sujo ta matando. "Rapaiz, dê uma lavada nisso ai!". hahahahahaha
Tu fez algo nas rodas dele? Tive a impressão de que estão novinhas.
Tirando a zuação ai, ta bacana o carro.
Parabéns.
Saudações CELESTES!
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Thomaz
Quanto as rodas, eu as pintei! Eram diamantadas, por isso está diferente!
Quanto as Saudações...
Teu time ganhou alguma coisa ontem!?!! Rs...
Falow fiote!
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
x2.Julio Cesar Ledo escreveu:Para a cor do seu carro fica na cristal mesmo, tá demais mano, se fosse um azul ou preto, iria de Âmbar!
Mas pra vc, cristal na frente total na minha opinião!
=D
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
lindo seu carro parabens...
quanto a cor das setas eu ficaria com as brancas msm...
poucos carros casam bem com setas laranjas, e o monza tubarao nao é um deles (minha opniao)
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̶m̶o̶n̶z̶a̶ ̶s̶l̶/̶e̶ ̶1̶9̶8̶5̶ ̶p̶r̶a̶t̶a̶ ̶a̶n̶d̶i̶n̶o̶
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
O teto do meu tem um tom cinza escuro, ou grafite talvez...
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Tá bonitão! Precisando só de uns ajustes na interna!
Eu colocaria os piscas laranja... e ficaria com os cristais pra variar de vez em quando... vc não tem noção de como um par de pisca desse muda a frente do carro. Parece que vc troca de carro... compra um par de pisca âmbar, custa bem barato, coisa de 30 o par...Dai vc fica alternando qd quiser...
Ps.: gostei do estepe, f-560, de época!
Eu colocaria os piscas laranja... e ficaria com os cristais pra variar de vez em quando... vc não tem noção de como um par de pisca desse muda a frente do carro. Parece que vc troca de carro... compra um par de pisca âmbar, custa bem barato, coisa de 30 o par...Dai vc fica alternando qd quiser...
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Creio que farei essa opção dos piscas viu Diego! Rs....Diego Paiva escreveu:Tá bonitão! Precisando só de uns ajustes na interna!
Eu colocaria os piscas laranja... e ficaria com os cristais pra variar de vez em quando... vc não tem noção de como um par de pisca desse muda a frente do carro. Parece que vc troca de carro... compra um par de pisca âmbar, custa bem barato, coisa de 30 o par...Dai vc fica alternando qd quiser...
Ps.: gostei do estepe, f-560, de época!
Os ajustes na interna virão logo logo... o maior deles, será a troca do painel, se reparar, o meio dele tem um trincado.
Quanto ao estepe, creio que esse ai seja original do carro! Rs...
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Grande Léo Castro, cada dia que passa vai ficando do seu gosto o Classicão, parabéns mesmo...muito bom gosto... abraço :smt023
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