som vai ficar mto forte, energia, e agora??

[Nelson osorio]

Pessoal, desculpa se tiver outro topico falando disso, mas decidi meu som.

Vou monta-lo aos pouco, mas vai ficar assim:

2 bravox UXP de 10 ou 12

Stetsom venom 1000 RMS para os graves 1 ohm 1 canal

Kit 2 vias selemium 60 rms na frente

69 bravox atras de 75 RMs cada

Modulo 2 canais para kit interno

agora minha duvida:
Oq tenho eh tudo original, bateria 70 A no cofre
alternador original 60A, isso?? ele é original

e só!!!! nao vai tocar nem a pau neh...

Oq tenho que fazer, nao manjo nada dessa parte de energia...

pensei em comprar o mega capacitor de 2 farad, até ai eu guento $$$ rsrs
Trocar a bateria por uma maior que caiba no cofre sem adaptações e só.

e nao mexer com alternador, posso fazer assim.... nao qro mesmo trocar meu alternador.... pois nao vai dar $$

Me deem uma luz galera...
Obrigado

[juniorsle89]

A bateria, só precisa se voce gostar de ouvir musica com o bass e o volume no maximo, pois ai terá queda sem bateria extra (voce vai perceber que de noite o farol vai "piscar" junto com a música). Eu tinha 1 Bicho Papao de 800rms + 4 cornetas e 2 tweeters ligados numa SounDigital de 1500rms sem bateria auxiliar, só nao podia ouvir com o carro desligado senao descarregava em meia-hora. Se voce for colocar, recomendo cabo de 53mm e bateria MXR Impact (bom custo x beneficio). Quanto ao capacitor, nao é necessário, principalmente sem bateria extra.
Quanto ao alternador, nao precisa mexer, só vai demorar mais para carregar a bateria se voce escutar com o carro desligado até descarrergar, porém se sua intençao é essa, recomendo uma fonte Usina pois senao voce vai judiar da bateria.
Abraçoo

[Nelson osorio]

Valeu junior...

Entao pra ouvir o som só com o carro ligado, vc acha que eu nao preciso fazer nada...isso?!

Pelo menos uma moura maiorzinha é bem vinda neh, nem que seja no cofre....

O mega capacitor com bateria só no cofre nao vira muito entao....?!

Vamos que eu decida colocar a bateria extra, meu alternador originebas dá conta de carregar duas baterias....?!!

Valeu cara, abraços

[juniorsle89]

Nao precisa mexer no alternador nao, funciona assim:
Seu alternador tem 60A, isso significa que ele demora 1 hora para carregar totalmente uma bateria de 60A sem nenhuma carga.
Vamos supor que voce coloque mais 1 bateria de 60A (usei esse valor para facilitar o calculo), ai teremos 120A de bateria, ou seja, vai demorar 2 horas para seu alternador de 60A carregar totalmente as 2 baterias se as 2 estiverem zeradas.
Independente da quantidade de baterias, o alternador sempre vai "aguentar", mas quanto mais amperes mais tempo vai levar para carregar, por isso quando sao utilizadas baterias muito fortes (existem baterias de mais de 400A) ou entao várias em paralelo é necessário a troca do alternador por um mais forte ou entao instalar 2 alternadores (porém gera perda de potencia do motor) senao nunca as baterias vao ficar carregadas. Como esse sistema que voce vai colocar nao exige uma amperagem alta, nao é necessário trocar o alternador, além de que provavelmente voce nao vai deixar as 2 ficarem zeradas.
Por segurança coloca um voltimetro digital (custa baratinho) e fica de olho, se baixar até uns 11,5v voce desliga o som e deixa o carro ligado acelerado por um tempo (o normal é ficar entre 12 a 13v), mas a nao ser que a bateria ou o alternador estejam com defeito ou voce escute muito o som com o carro desligado isso nao deve acontecer nunca.

Quanto a bateria, depende de como voce vai escutar, se sua intençao for deixar o bass lá em cima tremendo tudo, com o volume alto, o ideal é uma bateria extra pois senao voce nao vai poder ouvir nem meia hora o som com o carro desligado e com o carro ligado, a noite ainda mais, com farol acesso, a bateria vai sofrer para mandar toda energia necessária e voce nao vai aproveitar o máximo do seu módulo, e em consequencia dos subs (em volumes altos).

O capacitor funciona como esses estabilizadores que a gente usa no computador, ele fica "carregado de energia" e quando a bateria nao é rapida o suficiente e a voltagem do modulo fica abaixo do necessario (no caso de uma batida mais forte) ele joga de uma vez essa energia evitando que o som puxe essa carga do resto do carro, o que causa o efeito de pisca-pisca que falei. E nao precisa ser de 2 farad, o calculo é o seguinte: 1 farad para cada 1000watts, e como ele vai ligado no amplificador e nao no som como um todo, apenas um de 1 farad ligado no modulo de 1000watts é o suficiente, e para o módulo do som interno é totalmente desnecessário.

Resumindo:
Se voce gosta de ouvir musica com carro desligado é mais importante a bateria. Se voce só escuta com o carro ligado, coloca um capacitor de 1 farad (mas carregue um cabo de chupeta no porta-malas). Se voce gosta de ouvir música alta, tremendo tudo, coloca os 2. O alternador nao tem necessidade de alteraçoes em nenhum caso. E se voce nao quiser gastar muito pode deixar sem os 2 pois tocará legal do mesmo jeito, só que haverao quedas em volume alto (o sistema que falei, com o Bicho Papao, quando aumentava o volume e o bass até a iluminaçao do painel piscava).
Abraçoo

[Nelson osorio]

Cara..vc de uma pu.ta clareada nas coisas...obrigado mesmo.

acho que deveria até fixar esse topico.. rsrsrs

nao gosto de ficar fazendo "festa" com carro desligado... é tipo 15 min e já era...

Acho que se eu colocar só mega capacitor me ajuda neh...

Visto que dependendo do modelo ele já tem o voltimetro integrado, ai eu fico de olho. E evita o pisca pisca com o carro ligado neh..

Oq talvez eu possa fazer, que li sobre isso, é dar uma dimensionada melhor nos cabos, o tal do big 3 neh. Ai fechou, já que vou escutar mtooooo pouco com o carro desligado.

Mas posso fazer um up num futuro distante e colocar a bateria extra... mas nao vejo necessidade... entao, verifiquei os subs, quero os de 10, vao dar 800 RMS e a potencia vai ser a stetsom venom 9 , de 900 rms, nao chega nem a 1000.... acho que nao precisa mesmo da batera extra... pois nao vou ficar fazendo festinhas por ai,

Resumindo : para curtir os graves com carro ligado, ou uns 15 min com ele ligado, posso por só o capacitor de qualidade, sem batera extra?? Penso em pelo menos trocar a bateria do cofre, a minha é uma ajax de 70 a, rsrs tenso d+. Cabe até quanto de amperagem no cofre?? cabe uma de 90A? Já fica melhorzinho neh..

Valewww meu querido... ajudou mesmo

[Diego Paiva]

Depende. Se vc andar MUITO tempo com AC, faróis, neblina, milhas, som (no talo), ou seja, todos os consumidores do carro ligados, pode ser que o alternador não dê conta... e o carro apague do nada, pois vai drenar toda a bateria. Pelo menos um alternador maior, vc deve tentar colocar.

Mas isso é se o som ficar ligado MTTT tempo.

O original do seu carro é de 75a...

[Nelson osorio]

Entao Diego... meu alternador de 75 A não é taoooo fraco assim, achei que fosse de 60A.

Meus Uxp´s serão de 10, entao darão 800 RMS, e stetsom é de 900 RMS, nada tãooo exagerado.

Penso em colocar uma bateria no cofre maior, sem bateria extra pra inicio, oq vc acha?! Se dobrar as bordas da bandeija acho que dá pra colocar uma impact de 90A neh.... e mais o mega capacitor que é baratinho... nao confio mto em bateria extra, sei la, liga paralelo...cabo pra cá, cabo pra lá... me soa gambiarra.. rsrs pode ser bobagem minha tmb.

Quase nao uso Ac, acho que nao terei grandes problemas...
Vi um cara no Corsa clube com alternador original carregando 400A de bateria...rsrsr
Disse que dá certinho, sei la... tenho medo de ficar na mao com alternador pifado... rsrs (já aconteceu antes de eu retificar ele todo).

[DrCranio]

Bom, vou te ajudar como posso, nem li as respostas já dadas, porque sempre leio as mesmas coisas ...
Cara, tu pode por 1000 amperes em bateria, se o alternador não é forte, não vai carregar, tu pode ficar muito tempo com o som ligado, porem não vai ter como carregar, mega capacitor só serve para armazenar um pouco de energia e solta la no pico de grave, isso melhora a qualidade.
Resumindo, compra um alternador de vectra usado por R$250 + R$100 da instalação e seja feliz.
Bateria de 60 Amperes Cral já basta.
Qualquer coisa só chamar.