cara, todas as rodas citadas, existem versoes quatro furos, se nao, nao as colocaria em pauta, pois nunca na vida eu iria mudar o sistema de furos do meu monzaRBMartins escreveu:a questão da furação delas vc até encontra com 4 furos....
arão no monza
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Re: arão no monza
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Re: arão no monza
cara isso pra mim e ignorancia com o q ha de novo, isso e besteira, logo mais e possivel mudar essas calotinhas centrais, mais agradeço e respeito sua opiniao VRSilvavrsilva escreveu:essas rodas da vw todas são 5 furos, se não trocar todo o sistema de cubos do monza pra sistema 5 furos gm, vai ter que fazer gambiarra, e vai comprometer muito a segurança, essa gsw pra mim é a melhor delas, eu jamais colocaria roda de outra montadora simplesmente para não misturar ar coisas, pra mim gm com gm e vw com vw. Mesmo que tenha uma roda mais linda do mundo eu não colocaria, compraria um carro vw mas não misturaria ar coisas.
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Re: arão no monza
Nesse assunto de rodas prefiro ser ignorante mesmo do que pagar mico. Não gosto de carro com roda de outra montadora. Você disse que as rodas gm são feias. Das nacionais as rodas da gm são das mais lindas pra mim. Não gosto dos desenhos vw não. Até ford e fiat pra mim fazem rodas mais bonitas.
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Re: arão no monza
a roda sendo bonita e e combinando com o monza, certeza q nao paga mico!
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Re: arão no monza
Outra coisa que você tem que ficar esperto é o offset, se não casar vai além de ficar feio ficar raspando.
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Re: arão no monza


comparando as duas fica dificil hein.... muito dificil
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Re: arão no monza
rapaz ta uma dor de cabeça escolher a roda pro monzao kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk