Entrada falsa de ar pela TBI

[Carlos A. Freire]

Tem muito barulho junto.

Nunca vi entrada de ar falso apitar. Me parece correia patinando, polia de acessórios damper ou rolamento ruim. Só com avaliação com carro presente para saber o que está ocorrendo.

Abs,

Carlos Freire

[DÉCO]

Tentei prestar a atenção apenas ao "assobio" e concordo com o Carlos, parece mesmo correia, ou alternador, mas é algo móvel, não acredito que seja TBI não. Observe que o som modifica de acordo com a "subida" da rotação do motor.

[caramaneiro1]

O Rolamento que vc se refere e o do esticador da correia do alternador?
Esse barulho acontece sempre ao acelerar, mas ao ligar o farol alto por exemplo o barulho fica mais persistente!

Por isso botei a chave de fenda em cima dele para ver se podia ser barulho do rolamento do alternador, mas não parece ser dali, então levei tbm a 2 eletricistas e os dois falaram que do alternador não é.

Tem algum teste que eu posso fazer!

[tyo]

Solta a correia do alternador, vc liga o farol alto é um indicio q seja ele.

[caramaneiro1]

Acho que pode ser á polia dele, pois levei á 2 eletricistas e ambos falaram que o rolamento do alternador não é.

Posso jogar um Wd na polia do alternador?
Ligo o carro, com isso vai ficar mais fácil perceber.

[tyo]

Acho que pode ser á polia dele, pois levei á 2 eletricistas e ambos falaram que o rolamento do alternador não é.

Posso jogar um Wd na polia do alternador?
Ligo o carro, com isso vai ficar mais fácil perceber.

Pode sim. Aproveita e joga na correia e no esticador

[Carlos A. Freire]

Pulverize água. Se o ruído sumir saberá que está na correia com defeito, mal tensionada ou polias desalinhadas.

Abs,

Carlos Freire

[caramaneiro1]

Pulverizei com água, não sumiu e continuou a apitar.

Só não consegui jogar na polia, joguei direto na correia e em cima do esticador, que pelo sinal é seminovo da marca SKF.

Agora vou ver o que eu faço, se retorno ao eletricista, e peço para ele retirar a correia fora. Lembrando que o barulho se acontece quando o veículo está, em alta rotação, as vezes vem tbm ao ligar o carro na hora da virada, mas depois quando a rotação cai, ele some.