AJUDA PARA UM INICIANTE

[thiagoelbert]

ai cara vc conseguiu ligar caixa de fusivel tem como vc fazer passo a passo pra min nao o meu pego fogo derreteu os fios td inclusive a caixa comprei outra mais sou iniciante nao conheço mt o meu e 86 tbem 4 portas.....

[maksonmc]

thiagoelbert

eu ainda to na fase de manutenção da caixa de fusiveis. vc pode seguir o manual eletrico que tem aqui no forum q vai ser batata. a minha maior dificuldade foi achar os terminais dos fusiveis mas consegui finalmente a um preço até bom.

se pegou fogo e os fios ficaram nos lugares é só subistituir os que danificaram, colocar um novo terminal e instalar na nova caixa seguindo a mesma sequencia da antiga.

mas devo adiantar que é um trabalhinho bem chato.

qualquer coisa manda um mp que te ajudo no que puder.

[maksonmc]

MAIS UMA VEZ VENHO PEDIR A AJUDA DOS AMIGOS DO FORUM!

COMO JA MENCIONEI AQUI ESTOU REFAZENDO A PARTE ELETRICA DO CARRO, E ME DEPAREI AGORA COM A PARTE DE ARREFECIMENTO.

POIS BEM NA IMAGEM ABAIXO QUE FOI RETIRADA DO DIAGRAMA ELETRICO, ME DEPAREI COM ESSA PEÇA CIRCULADA DE VERMELHO:


QUERIA QUE ALGUEM ME MOSTRASSE A POSIÇÃO E A LIGAÇÃO DESSA PEÇA NO CARRO POIS NO DIAGRAMA DIZ QUE: A

A S47 É TERMOSTATO DA VENTOINHA

E A S48 É INTERRUPTOR COMANDO DO VENTILADOR DO RADIADOR LINHA AC

MAS NA IMAGEM DO DIAGRAMA PARECE SER UMA PEÇA SÓ E POR ISSO TO MEIO CONFUSO POIS NÃO CONSIGO IDENTIFICAR A PEÇA NO CARRO.

DESDE JÁ AGRADEÇO A AJUDA!!!

[Carlos A. Freire]

Se fosse uma peça só teria apenas uma posição. Repare na posição S1 e a S20 tem mais de uma chave e só uma posição.

Abs,

Carlos Freire

[maksonmc]

OBRIGADO CARLOS!!

TAMBEM DESCONFIAVA DISSO, MAS NÃO CONSIGO ENTENDER ESSA PEÇA PELO DESENHO DO DIAGRAMA.

TEM COMO VC TIRAR UMA FOTO DELAS NO SEU CARRO?

O CORPO DESSA PEÇA SERÍA A CEBOLA QUE FICA NO RADIADOR E A CHAVE S47 E A S48 SERIAM OS 2 PLUGS QUE SAEM DELA?

DESCULPE POR TANTAS PERGUNTAS MAS TO CONFUSO AQUI!!

[Carlos A. Freire]

Meu Monza GLS 96 é EFI e não tem interruptor térmico no radiador. Tem apenas os pressostatos de solicitação do funcionamento da 2ª velocidade da ventoinha, que fica na tubulação do A/C, perto dos outros pressostatos.

Se procurar aqui no fórum vai encontrar essas imagens.

http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 0&p=280017


viewtopic.php?f=9&t=23921&start=25


viewtopic.php?f=9&t=24967&start=25




Abs,

Carlos Freire

[maksonmc]

novamente obrigado carlos!!

mas aproveitando o embalo, vejo outra coisa nessas imagens que vc postou que está me confundindo.

veja que nessa imagem abaixo tem 3 sensores que devem ser corretamente conectados ao siatema de ar condicionado. porem notei que existem 2 sensores circulados de verde e azul e uma valvula circulada de vermelho na tubulação mais fina.


mas nessa peça que é do meu carro, só existem o sensor circulado de vermelho e a valvula circulada de azul


a pergunta é: cade o segundo sensor?
no meu modelo só tem um mesmo?

ou fica em algum outro lugar? pois achei algo parecido depois da emenda dessa tubulação mais fica com uma que vai no radiador grande porem ele não tem plug para encaixar o terminal.

aqui ele

[Carlos A. Freire]

Talvez se acompanhar os tópicos que peguei as imagens para seu entendimento, onde deixei até os links, mostrando que é fácil procurar quando teve a dúvida anterior já possa tirar suas duvidas, rs!
Eu conheço apenas o sistema de A/C do Monza de 90 em diante. Não tenho experiência em Monza com A/C mais antigo, não sei dizer se são iguais. Não tenho amigos próximos com Monza mais antigo que tenha o equipamento e os que tive na família, eu era muito novo e não tivemos manutenções nessa área.

Abs,

Carlos Freire