Ajuda Eletroventilador (Ventuinha) Não Liga Mais !!!

[Shakal_SNG]

Ola galera Blz.
Então meu Monza não liga mais o Eletroventilador. A famosa ventuinha. Vi varios tópicos aqui aprendi muito. E revisei muitas partes e nada o carro esquenta e não aciona a ventuinha.
Começou assim. Um belo dia sai com o Monza e a ventuinha não acionou , temperatura subiu muito rápido, quando avistei o problema nem deu tempo direito de encostar o carro e a mangueira que sai do bloco do motor explodiu. Desliguei imediatamente o carro. Guinhei e l pe levei pra casa, troquei a mangueira e funcionei . Para minha surpresa a ventuinha não acionou.
Então troquei as seguintes peças.
Sensor de Temperatura
Válvula Termos tática
Sensor de temperatura do painel
Fusivel da ventuinha

Revisei Conectores fios etc e nada.
Fiz o teste em desconectar o plug do sensor de temperatura mas a ventuinha não acionou. Testei o motor da ventuinha e esta funcionando.

Não sei mais o que fazer alguém ja passou pelo mesmo problema?

[Carlos A. Freire]

No Monza EFI quem comanda o ligar e desligar da ventoinha é a UCE. Então, quando o motor atingir a temperatura de ligar a ventoinha, deve verificar se o terminal da UCE que envia sinal ao relê da ventoinha sai e entra no relê. Se o relê arma, se o relê recebe e chaveia a tensão da ventoinha e se sai do relê, por que não chega lá. Tem que avaliar com critérios. De qualquer forma, é um circuito simples de avaliar se tiver conhecimentos de elétrica de automóveis e conhecimento em multi teste.

Algumas IE, com scanner consegue armar a ventoinha, se não estiver enganado, a Multec 700 também faz, o que facilita a avaliação, já que não dependerá da temperatura para atuar o sistema.
Com scanner e termômetro de mira laser também se afere a temperatura do motor.

Abs,

Carlos Freire

[Shakal_SNG]

Entendi .
E onde esta localizado o rele Carlos?

[vrsilva]

É só soltar o conector do sensor de temperatura que fica na carcaça da válvula termostática que estando tudo OK a ventoinha entra em funcionamento... Se não é possível fazer testes para verificação de problemas...

Eu começaria pelo fusível, depois colocaria algum outro relé no lugar dele pra chegar também, e também a fiação a fim de achar algum mal contato ou mesmo rompimento...

[Shakal_SNG]

Quando tiro o conector do sensor de temperatura a ventuinha não liga. Troquei o rele e o fusível e nada.
O que são aqueles reles atraz da caixa de fusível? Tem algum relacionado a ventuinha?

[Carlos A. Freire]

Como não funciona na condição normal e na função emergência, eu tetaria fazer os testes como indiquei lá em cima.


posting.php?mode=edit&f=6&p=64834



http://www.forum.monzeiros.com/viewtopi ... 15&t=26382

Se procurar encontrará mais informações.
O catálogo de peças Chevrolet CepChep tem posições e códigos.

Abs,

Carlos Freire

[Shakal_SNG]

Me digam mais uma coisa, Pode haver algum erro gravado na uce que esteja causando esse problema?
Caso seja isso, existe alguma forma de zerar os defeitos da uce?

[Carlos A. Freire]

Me digam mais uma coisa, Pode haver algum erro gravado na uce que esteja causando esse problema?
Caso seja isso, existe alguma forma de zerar os defeitos da uce?

A UCE só armazena códigos e falhas de sensores e não dos comandos.

Se tem problemas com a ventoinha não ligar, tem que aferir a temperatura do motor, com termômetro em conjunto com scanner, verificar se aos 101ºC sai o sinal da UCE para armar o relê da ventoinha.
sE não sair, a UCE precisa ser reparada ou trocada.

Abs,

Carlos Freire