REFORMA DO CLASSICÃO

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Pessoal, depois que voltei o motor para standard , não sei se foi este o motivo, mas esses dias parei no posto para abastecer e esqueci de falar pro frentista que era álcool e mando 50,00 de gasoroba no tanque.
Para minha surpresa achei que iria ficar engasgando, mas não ficou, ficou mais macio nas acelerações, será que o percentual de álcool na gasolina anda tão alto que não fez diferença pro funcionamento???
Não sei como ficou o consumo na gasolina, pois não tive como fazer média.
Bom é isso.
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eduardo_saura
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por eduardo_saura »

jhsantana escreveu:Pessoal, depois que voltei o motor para standard , não sei se foi este o motivo, mas esses dias parei no posto para abastecer e esqueci de falar pro frentista que era álcool e mando 50,00 de gasoroba no tanque.
Para minha surpresa achei que iria ficar engasgando, mas não ficou, ficou mais macio nas acelerações, será que o percentual de álcool na gasolina anda tão alto que não fez diferença pro funcionamento???
Não sei como ficou o consumo na gasolina, pois não tive como fazer média.
Bom é isso.
O meu é alcool e sempre coloco uns litros de gasolina para ajudar na partida a frio, e o carro fica melhor, bem melhor, tambem acho que fica mais macio.

50 paus de gasolina deve ter dado uns 15 litros de combustivel. Desses 15 litros, uns 5 é de álcool, entao considerando um tanque cheio de alcool, ficou bem diluido os 10 litros reais de gasolina, nao interferindo no funcionamento.
jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Eduardo o tanque estava quase vazio mesmo, quase nada de álcool.
Ainda assim continuou rodando normal.
Vou enche ccom gasolina e fazer uma média, só para ver quanto faz por litro.
Abs
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RBMartins
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por RBMartins »

eduardo_saura escreveu: O meu é alcool e sempre coloco uns litros de gasolina para ajudar na partida a frio, e o carro fica melhor, bem melhor, tambem acho que fica mais macio.

50 paus de gasolina deve ter dado uns 15 litros de combustivel. Desses 15 litros, uns 5 é de álcool, entao considerando um tanque cheio de alcool, ficou bem diluido os 10 litros reais de gasolina, nao interferindo no funcionamento.
meu tio fazia essa fita de colocar gasolina nos carros a álcool que ele teve para facilitar a partida na época de frio, ele usava na proporção de cada 10 litros de álcool punha 2 de gasolina, com isso podia fazer o frio que fosse que não tinha problema pra pegar de manhã cedo :smt023
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weuller
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por weuller »

O Classicão já está transitando? :smt017
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jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

weuller escreveu:O Classicão já está transitando? :smt017
Fala Weuller. só agora que vi a sua mensagem.
Sim o Classicão já fez duas viagens de 2000Km e não deu nada errado, somente um pneu furado.
Transitando direto de Domingo a Domingo.
Abs
Editado pela última vez por jhsantana em 16 Mai 2015, 21:27, em um total de 1 vez.
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Robson Lott
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por Robson Lott »

Ta precisando "ilustrar" esse tópico aqui, Santana! :D

Abraços!
Robson Lott
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* 20/11/18 146K km e contando...
:cachaca:
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km

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jhsantana
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Re: REFORMA DO CLASSICÃO

Mensagem não lida por jhsantana »

Robson Lott escreveu:Ta precisando "ilustrar" esse tópico aqui, Santana! :D

Abraços!
Robson Lott
Ando meio sem tempo Robson.
Correria demais.
Vou dar um up nos cintos traseiros e colocar o de três pontos e monto um tuto para isso.
Abs
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