Problema alternador.

[pablojf]

Bom dia.
Gostaria de compartilhar um probleminha aqui e conto com a ajuda dos Srs. rsrs

Bom, de uns 5 anos pra cá, sempre tenho usado bateria de 90A no meu monza. Porém, as chamadas segunda linha. Precisei de trocar mes passado e então resolvi colocar uma Heliar de 75A. funcionou tudo blz.... estou rodando com o carro apenas finais de semana e sempre tiro o cabo da bateria para evitar de descarregar pois tenho um rele roubando carga e o som tbm tenho que fazer uma revisão.
Semana retrasa, esqueci de desconectar o cabo e quando fui ligar o carro no sábado, estava um pouco pesado mas pegou de boa inclusibve com o ponteiro do voltímetro na posição de sempre com o carro ligado. ( no último risco da marcação.) Só que depois disso, quando esou andando com o carro e passo por um trecho onde a ventuinha arma umas duas vezes e o carro movimenta pouco, centro da cidade por exemplo, o ponteiro do voltimetro cai 50%. isso mesmo, cai pela metade mesmo com o carro ligado. E quando eu desligo o carro espero um pouquinho e ligo denovo, já volta ao normal até a ventuinha armar umas duas vezes novamente. Já rodei bem com o carro com farois e som desligados e nada........
Pensei em alternador, regulado de voltagem, na própria bateria e até mesmo, mas não sei se existe isso, da ventuinha estar pesada ou algo do genero.
podem me ajudar quanto a isso.??

Obrigado

[Gilmar Martins]

Já mediu nos terminais da bateria com o multimetro se mantém 13.8 V? Com o motor lligado ?
Caso não mantém verifique aterramento do alternador, temos topicos sobre isso.
Abraços
Gilmar

[pablojf]

Obrigado Gilmar.
está oscilando. Ontem peguei uma chuva a noite e pelo que pude notar, acredito que seja regulador de voltagem. Hora o limpador ficava com a velocidade normal e hora com velocidade muito lenta... Mas obrigado pela dica e irei aproveitar para rever eese detalhe tbm.

Aproveitando a oportunidade, sabe qual alternador acima de 100A eu consigo adaptar sem muitas alterações?

forte abraço!