Direção não volta sozinha

[Deam santana da cruz]

Boa noite amigos monzeiros , mês passado eu tive uma colisão com o meu Monza em outro carro , foi só do lado do motorista , sim afetou o paralama o capô, eo radiador , blz já arrumei mas a direção não ficou legal ela está um pouco pesada e não volta sozinha , alguém teria uma ideia do que pode ter acontecido... Obrigada

[Carlos A. Freire]

Já passou em oficina de alinhamento para conferir a geometria da suspensão?
Eles vão te dar certeza de qual é onde está o problema. Já que ocorreu depois de um acidente.

[Deam santana da cruz]

Hum ainda não , carlos vou ir este final de semana para ver oque eles falaram ...

[Diegooferoz22]

Eu peguei um Monza Barcelona 92 e ele estava rebaixado eu coloquei na oficina pra levantar ele, troquei, molas dianteiras, traseiras, calço, kit amortecedores, e os amortecedores dianteiros e rolamento de peso mas a direção ficou dura voltei lá o cara alinhou e fez cambagem melhorou um pouco mas continua dura e não volta sozinha.
Vi em um tópico o rapaz falando aqui que poderia ser os rolamentos de peso que na parte de cima do amortecedor dianteiro, será que tem que não apertar o parafuso do rolamento ??
Ou alguém tem outra dica ??
Agradeço des de já!
Que o Senhor abençoe ah todos vocês e os seus Monzas em nome de Jesus!
Amém!

[Carlos A. Freire]

Podem ter montado errado a suspensão dianteira. Além da sequência, a suspensão tem peças com posições de montagem. Essas peças tem furos e chanfros que indicam o lado da montagem. Se montaram errado e fizeram cambagem, provavelmente vai ter de refazer a cambagem voltando valores que estavam.
No alinhamento, deve conferir também o caster. O caster errado interfere no retorno do volante peso da direção e estabilidade ao voltar o volante rapidamente.

Abs,

Carlos Freire

[juniorunderground]

O meu estava assim, era o kit do amortecedor montado de forma errada.

[PedroCTR]

Se a colisão foi forte suficiente, pode ter danificado as torres de suspensão, comprometendo os rolamentos e coxins de amortecedores e isso influi diretamente na resposta do volante.
Leve numa boa oficina profissional e equipada adequadamente á fim de conferir e ajustar os ângulos da suspensão e o alinhamento da direção.