Já que estou fazendo toda a retífica do meu Monza, vou aproveitar e trocar o kit da embreagem.
Nunca fiz manutenção ali e queria saber se para trocar o rolamento é preciso desmontar todo o dispositivo (garfo, eixo do mesmo etc.). Se este for o caso, tem alguma posição específica do parafuso que o segura ou tem algum rebaixo que não tem como errar?
![Dúvida :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Aguardo,
Gilmar.