Motor da trava elétrica está morrendo....

[Marcelo Cerveira]

Povo,

O motor da trava elétrica, no lado do carona, está morrendo. Não encontro o motor original.Dá pra adaptar o motor desses kits que vendem por aí? O preço do original, se tivesse nas lojas, seria de R$ 240,00. Com esse preço compro um kit novo e troco das 4 portas. Alguma indicação de loja aqui no Rio pra ver isso?


Abraços.

[Marcell 500 EF]

Não é motor, é uma centralina.

http://www.mercadolivre.com.br/jm/item? ... d=75316003

Pode comprar, não é R$240,00 e sim R$35,00.

[cvr2008]

Não será motor do vidro elétrico, não entendi :smt017 ??????

[Marcell 500 EF]

Não será motor do vidro elétrico, não entendi :smt017 ??????

Não Ricardo, ele está se referindo ao 'motor" da trava elétrica que não está acionando. No caso éa centralina que nova em loja custa algo em torno de 240 mesmo. O motor do vidro elétrico é em torno de 350 cada um. Cada porta tem uma centralina, que recebe um sinal elétrico da porta do motorista e trava todas as portas. Se uma centralina esté queimada a devida porta não irá fechar, apenas na chave ou no botão na porta. A minha estava justamente com a do motorista desta forma, então na chave fechava todas, mas no alarme não fechava mais por estava queimada. Quem manda o sinal da porta do motorista, é um dispositivo independente da centralina, a centralina na porta do motorista serve apenas para funcionar em conjunto do alarme para abrir e fechar todas as portas.

[cvr2008]

Legal vivendo e aprendendo, e por falar em trava o meu alarme de vez em quando não abre á porta.
O curioso é que sempre fécha, e de vez em quando não abre, o que pode ser prof. Marcell.

[Marcell 500 EF]

Legal vivendo e aprendendo, e por falar em trava o meu alarme de vez em quando não abre á porta.
O curioso é que sempre fécha, e de vez em quando não abre, o que pode ser prof. Marcell.

As centralinas funcionam da seguinte forma:

Tem 2 terras, e 2 para receber o sinal. No caso, 4 fios correto? Quanto tu aciona o alarme, ele envia o positivo para a trava ativando ela (fechando as portas) aonde 1 fio vai receber o sinal e o outro vai ser o negativo. Quanto tu desativa o alarme, o outro negativo vai estar como negativo mesmo e vai sobrar 1 fio que vai receber um sinal, o qual vai desativar a trava, consequentemente abrindo as portas.

Pode ser 2 coisas, Alguma falta de contato entre os fios, ou no aterramento da centralina. Só abrindo a porta e verificando nas emendas dos fios pra saber.

[cvr2008]

Valeu Marcell, hoje internei meu classic para trocar o reparo da d.h.
logo que ele sair, vou verificar toda á fiação do alarme e á centralina. :smt023

[Marcell 500 EF]

Valeu Marcell, hoje internei meu classic para trocar o reparo da d.h.
logo que ele sair, vou verificar toda á fiação do alarme e á centralina. :smt023

Ok, depois nos poste o resultado.