Como deixar o ronco mais forte?

[MONZA.DUDA]

Amigo,

Troquei o meu inteiro desde o coletor, coloquei o intermediário original e como "final" coloquei o silencioso do santana invertido, ficou muito bom....ao andar com ele em giro baixo ou não esticar muio o ronco fica bem silencioso, mas se esticar as marchar ou velocidade alta (80/100km) ele se "mostra" e fica show... Coloquei no baiiro de Inhaúma próximo ao Pam de Del Castilho, gastei r$230,00 em tudo , mas a loja só não aceita cartões de credito nem débito, eles são conhecidos como Magoo, o telefone do gerente é 7833-9742 ou 8*72629 Thiago , um abraço e espero que tenha lhe ajudado :smt023

[Fernando07]

será q vai ficar bom se eu colocar um desse aki ó:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-...g-novo-_JM


ou o esportivo do hatch é melhor? :smt017

[vinicius cabral]

Não consigo ver pois o link está com problemas........

[José Leal]

Galera, em hipótese alguma coloquem esses filtros esportivos.....eles são para carros de competição e nunca para carros de rua, passeio etc....Eles não filtram coisa nenhuma, só carbonizam o motor....experiencia própria.......

Não necessariamente... usei filtro esportivo num Palio que tive por uns 15 mil KM. Antes de colocar o esportivo, limpei a mangueira da admissão. Quando tirei o filtro para vender o carro, a mangueira ainda estava limpa. Já ví casos da mangueira estar suja usando o filtro comum (mas vai saber quanto tempo o camarada não limpa essa mangueira, né???).

Acredito sim que o filtro esportivo traga algum ganho. Explicando: esse mesmo Palio que tive, estava com o sistema de IE perfeito, inclusive a sonda lâmbda. Ao retirar o filtro esportivo e recolocar o original, com a restrição na passagem de ar, a mistura ficou rica, fazendo com que os gases do escape ficassem com aquele cheiro horrível do catalisador.

Como o filtro esportivo restringe menos a passagem de ar, a sonda detecta a mistura pobre e informa para a IE que tem que injetar mais combustível. Logo, tendo mais ar e mais combustível, o carro vai ficar mais esperto.

Mas sobre a pergunta do amigo Fernando07. Aqui tem um vídeo com o som do escape turbão que eu tinha no Monza:
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 100#p47442

Até mais.

[vinicius cabral]

José Leal,

Pergunte a um profissional de preparação de motores ou a um engenheiro e saberá da verdade.....Filktro esportivo é uma porcaria....Quem coloca, na certa não está se preocupando com o motor do carro.......De que adianta ter um ronco mais forte para o motor se na verdade vc está desobstruíndo a passagem de ar para ele e consequentemente a capacidade de filtragem desses filtros é quase nada.....Eles não filtram, somente purificam.....Ou seja, retém uma parte das impurezas do ar....Quem tiver mais dúvidas sobre isso, faz uma pesquisa na Net ou então liga para a Retífica mais conhecida do brasil chamada IRMAOS FACCINNI e converse com um técnico sobre esse maldito filtro esportivo......Graças a DEUs não uso e não quero nem ver mais essa porcaria......

[cfmaradeia]

Cara se vc for do RJ.
A loja q eu coloquei fica na suburbana, perto de cascadura !

[Fernando07]

o Turbão que vc´s falam é esse?:





-será q só colocando esse escape já melhora no ronco? ou preciso adicionar mais alguma coisa? :smt017

- esse é melhor do q outros esportivos? ex.: do santana invertido; do monza hatch ...

Desde já agradeço a todos que estão me ajudando!! vlw pessoal!! :smt023

[vinicius cabral]

Esse aí é bom sim pois tive um desse na minha antiga Uno Turbo.....Fazia um Ronco sinistro de maneiro........