Marea Turbo 2.0 20v - Malagoli

[Felipe SLE]

hehe, com certeza um Marea é muito mais carro que Focus, só dei uma sugestão pq vc disse que estava procurando um carro para trabalhar e deixar o marea em casa.
Eu estava na mesma situação que vc, queria um carro para trabalhar e deixa o monza em casa, eu comprei um Del Rey 86, ja peguei o carro com o motor batendo, minha intenção era fazer o motor e ficar com ele mas começaram a surgir muitos problemas, longarinas rachadas, cambio ruim, motor pra fazer, problema no sist. de arefecimento e carburador ruim.Comprei por impulso e deu nisso :smt011
Além disso as condições gerais dele, não estavam boas, até pensei em restaura-lo aos poucos mas o fato de ter que correr atraz de acabamentos raros desanimei, sem falar que pra fazer tudo isso eu iria gastar no min uns 10mil. Eu vendi ele e compre uma moto 125 da Yamaha ela faz 38~40 por litro

[Adrianno Sakamoto]

Orrrrrra.... agora que já viajei e descansei bastante, está na hora de voltar as atenções pra minha "cria", kkk

De começo, quero uma sugestão do pessoal.

É o seguinte... O Uno R está sendo muito utilizado na empresa, muito funcionário saindo no carro, em fim, sabem como é né? Está mais pra lá do que pra cá. Ele nunca foi totalmente meu, e no fim deste mês será 100% da empresa, uma vez que meu pai está comprando a minha parte do carrinho. Motivo: Irei comprar um carro simples de manutenção, e barato, pra mim rodar.

Trabalhar no Marea não dá mais. 60km / dia no sufoco do trânsito de BH com um Marea Turbo cujas peças estão a cada dia mais difíceis de encontrar, é um tantinho complicado. Aí, depois de dar uma sondada rápida na Internet me veio a seguinte ideia:

http://www.seminovosbh.com.br/veiculo/codigo/301106

Monza Hatch 83 Gasolina, 1.8. Terceiro dono, proprietário a 7 anos, e parece bem conservado, acima da média ao menos.. ao jugar pelo alinhamento da carroceria e parachoques, acho que topo o carrinho! Ainda mais pelo preço, que me agrada bastante.

A questão é...... Até que ponto estes GM Fase 1, da forma mais regulada possível, podem ser "econômicos"? Meu Monza 1.8 Alcool (Fase 2, Brosol 2E) fazia "belos" 4,5 / Litro na cidade, com carburador basicamente novo e mecânica toda no ponto... pra quem roda como eu, é impossível. O Marea tem a manutenção cara, mas ao menos dá 8 por litro tranquilamente, kkkk

A ideia é pegar um Monzinha de novo, por que o valor de mercado está dentro do que pretendo pagar. Primeira coisa a fazer, dar uma mechidinha na mecânica pra rodar tranquilo e deixar o consumo dentro de algo tolerável, de preferência na mesma média do Marea ao menos na cidade, e, com o passar do tempo, ir "restaurando" o bichinho.

Eu sempre agradei dos Hatches....

Aguardo sugestões pessoal! :smt023

Idéia muito boa Malagoli, esses os carburados fazem a mesma média do Marea pelo que me lembre sendo o uso interessante para BH. Só peças de acabamento que o bicho pega.

Cada carro vai de acordo com o perfil pessoal e o bolso. Como não posso gastar muito fui de Corsa 1.0 e to tranquilo com ele. A cidade não tem tantos morros e anda com peso sim, até semana passada levei pisos para minha tia e estava acompanhado da minha mãe, um bom peso, mas também precisa manter o giro alto pro motor responder bem saber a hora de cambiar.

Abraços.

[José Leal]

Malagoli, o que virou do seu ex. Monza? Lembro-me que vc tinha pego e que ele estava semi-destruído, devido uma pancada na lateral esquerda. E aí?

[sle1989]

Boa noite Malagoli,

Tem gente vendendo teu monza no ML. :smt017

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-24 ... iginal-_JM

O cara fala que é foto meramente ilustrativa, mas eu acho errado ele tentar vender o carro dele usando tua foto.

Abraço e fica com Deus.

[Malagoli]

Malagoli, o que virou do seu ex. Monza? Lembro-me que vc tinha pego e que ele estava semi-destruído, devido uma pancada na lateral esquerda. E aí?

Zé, aquilo foi só o começo de mais uma enxorrada de problemas por trás da lata retorcida... documentação toda cheia de multas e impedimentos, e o "doido" querendo que eu pagasse e levasse o carro que "depois ele acertava o documento"... aham, sei.

Deve ter sido desmanchado a esta altura do campeonato, não sei mais, não acompanhei. Uma pena... quando cai na mão de dono porco e playboyzinho, dá nisso mesmo. Transformam um clássico com alto nível de originalidade em só mais um pedaço de aço como muitos por aí!

[Malagoli]

Boa noite Malagoli,

Tem gente vendendo teu monza no ML. :smt017

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-24 ... iginal-_JM

O cara fala que é foto meramente ilustrativa, mas eu acho errado ele tentar vender o carro dele usando tua foto.

Abraço e fica com Deus.

Caramba... nem mesmo pra disfarçar, bando de sem vergonhas! É o dito cujo mesmo, na minha garagem ainda, kkkkkkkkkk

Irônico é ler o: "Raridade, nunca bateu"... sendo que o último estado em que eu vi o carro foi este:



... nunca bateu ... "de leve".

[José Leal]

Zé, aquilo foi só o começo de mais uma enxorrada de problemas por trás da lata retorcida... documentação toda cheia de multas e impedimentos, e o "doido" querendo que eu pagasse e levasse o carro que "depois ele acertava o documento"... aham, sei(...)

Xiii, que rolo. Uma pena não ter dado certo para vc pegar o carro. Seria uma ótima para vc que quer economizar.
E o cara era um malandro mesmo... queria que vc pegasse o carro para depois ele arrumar os documentos é de doer mesmo.

Sobre seu carro sendo vendido, é uma comédia mesmo! Tem que mandar uma marca d'água nas fotos mesmo.

[500EF]

Ouvi dizer que o Malagoli preparou o Marea para uso exclusivo em pista de arrancada.

Mas para ter bom desempenho, tirou o motor 147 5 cilindros e colocou outro mais adequado:





Falando sério agora, postaram estas fotos em outro fórum hoje. O que dá na cabeça de uma pessoa fazer uma m!@# dessas com o carro... :smt021