Regulagem do Ponto (Correia Dentada)

[adrianonayfero]

ai galera, pra quem interessar, segue ai o link pra um tutorial da goodyear, para correção do ponto após a troca da correia dentada.

http://geocities.yahoo.com.br/adrianona ... _gm_8v.pdf

abraço![/img]

[Marcel Murai]

Essa dica só serve p/ Monzas 96... monza até 95 o tensionador fica abaixo da polia do comando.

[Carlos A. Freire]

Comprei as correias dentada, direção/alternador e ar-condicionado, para trocar esse final de semana em casa.
O ruim de ter um motor 96 é o preço dessas correias, rssrsrs! Custram R$92,00, se fosse até 95, sairia todas por R$52,00 preços da Accioly (SP).
Sempre utilizei correia originais GM, que até então, eram fabricadas pela Gates. Por minha surpresa, a correia dentada nova veio da Contithec (Continental) e as outras continuam Gates.
Faço a troca das correias entre 30.000 e 40.000km, e na substituição mais uma vez não houve surpresas, as correias com 40.000km ainda estavam boas, mas por prevenção toquei todas.

Abs,

Carlos Freire

[marciliodrums]

o link do pdf já era.

[Carlos A. Freire]

o link do pdf já era.

Faça nova busca. Temos muitos tópicos explicando como ajustar o ponto da correia dentada do Monza EFI.

Abs,

Carlos Freire

[marciliodrums]

ok!
Tava passando por aqui nos tópicos, estudando um pouco pra tentar resolver meu problema, dai vi o link sem funcionar e pensei em informar.
Valeu!
Obrigado!

[warlen]

e mesmo o link nao funciona

[Carlos A. Freire]

http://www.forum.monzeiros.com/viewtopi ... 14&t=20162

Abs,

Carlos Freire