sensor de velocidade

[ELTON LUIZ]

onde fica o tal do sensor de velocidade, quero acha-lo pra ver porque minha luz ascendente de marcha nao acende.

[500EF]

No meu, que originalmente vinha com cabo de velocímetro convencional e sensor de velocidade para o computador de bordo, ele fica por cima da caixa de marchas, um pouco mais para trás de onde pega o cabo da embreagem...

É um "tubinho" de plástico de onde saem 3 fios...

[Diego Paiva]

onde fica o tal do sensor de velocidade, quero acha-lo pra ver porque minha luz ascendente de marcha nao acende.

Acho q n tem nd a ver com o sensor de velocidade... se ele estivesse com problemas ou desligado, a lenta do carro ficaria falhando em alguns momentos e a luz da injeção iria acender, acontece isso? Vérifique se seu carro tem esta luzinha(não são tds os monzas que tem), caso tenha, verifique se a mesma n está queimada, ou se não tem problemas no chicote dela. Caso n tenha a luzinha, é facil adapta-la, basta puxar um fio do módulo de injeção(isso nos monzas EFI), veja:

Olhe o pino A7, o fio deverá ser puxado dele, caso seu carro n tenha a luzinha.



Abraço.

[Luiz Henrique]

onde fica o tal do sensor de velocidade, quero acha-lo pra ver porque minha luz ascendente de marcha nao acende.

Acho q n tem nd a ver com o sensor de velocidade... se ele estivesse com problemas ou desligado, a lenta do carro ficaria falhando em alguns momentos e a luz da injeção iria acender, acontece isso? Vérifique se seu carro tem esta luzinha(não são tds os monzas que tem), caso tenha, verifique se a mesma n está queimada, ou se não tem problemas no chicote dela. Caso n tenha a luzinha, é facil adapta-la, basta puxar um fio do módulo de injeção(isso nos monzas EFI), veja:

Olhe o pino A7, o fio deverá ser puxado dele, caso seu carro n tenha a luzinha.


Abraço.

Diegão meu amigo , desculpe mas tenho que discordar e acrescentar algo...
Quando comprei meu carro a luz de mudança de marcha ascendente não funcionava, e a lenta realmante variava muito a ponto de o carro quase morrer, principalmente em forte desaceleração....
O motivo era o sensor de velocidade, só descobri isso medindo as tensões nele , entravam mas não saiam, retirei o sensor , abri e vi que tinha um resistor aberto por causa de entrada de agua, troquei o resistor que era de 10 ohms e pronto, sensor consertado , luz de marcha acendendo e fim do problema na lenta...

Quem sabe pode ajudar o amigo ai....
Abraços...

[Marcel Murai]

Luiz,

Como conseguiu abrir o sensor sem quebrar?

[ELTON LUIZ]

pessoal.
achei um conector (soquete) com tres fios, tipo um tubo de plastico, so que nao esta conectado em nada, ele sai do chicote perto do local onde fica o cabo do velocimetro., sera que nao tem o sensor. minha lenta fica as vezes oscilando as vezes acelerada, e minha luz de anomalia vive acendendo.

[Marcel Murai]

pessoal.
achei um conector (soquete) com tres fios, tipo um tubo de plastico, so que nao esta conectado em nada, ele sai do chicote perto do local onde fica o cabo do velocimetro., sera que nao tem o sensor. minha lenta fica as vezes oscilando as vezes acelerada, e minha luz de anomalia vive acendendo.

Eita, não tem sensor ali?? Todo EFI tem esse sensor.

[Diego Paiva]

onde fica o tal do sensor de velocidade, quero acha-lo pra ver porque minha luz ascendente de marcha nao acende.

Acho q n tem nd a ver com o sensor de velocidade... se ele estivesse com problemas ou desligado, a lenta do carro ficaria falhando em alguns momentos e a luz da injeção iria acender, acontece isso? Vérifique se seu carro tem esta luzinha(não são tds os monzas que tem), caso tenha, verifique se a mesma n está queimada, ou se não tem problemas no chicote dela. Caso n tenha a luzinha, é facil adapta-la, basta puxar um fio do módulo de injeção(isso nos monzas EFI), veja:

Olhe o pino A7, o fio deverá ser puxado dele, caso seu carro n tenha a luzinha.


Abraço.

Diegão meu amigo , desculpe mas tenho que discordar e acrescentar algo...
Quando comprei meu carro a luz de mudança de marcha ascendente não funcionava, e a lenta realmante variava muito a ponto de o carro quase morrer, principalmente em forte desaceleração....
O motivo era o sensor de velocidade, só descobri isso medindo as tensões nele , entravam mas não saiam, retirei o sensor , abri e vi que tinha um resistor aberto por causa de entrada de agua, troquei o resistor que era de 10 ohms e pronto, sensor consertado , luz de marcha acendendo e fim do problema na lenta...

Quem sabe pode ajudar o amigo ai....
Abraços...

Que nada cara, ñ tem que pedir desculpas não estamos aqui pra aprender e ajudar os outros

É que pelo que foi passado, deu a impressao de que seria só a luzinha queimada. Mas como eu disse, se a lenta estiver ocilando e a luz da injeção acender é provavel que seja o sensor. E no carro do amigo Elton Luiz, parece que nem sensor existe hehehe.....

Abração cara!