ÓLEO DA CAIXA DO MONZA

[Marquinho 1976]

Ás vezes, por motivos alheios à nossa vontade, precisamos realizar a troca do óleo do conjunto de transmissão de nossos carros. Os veículos Monza têm uma peculiaridade que até oficinas "especializadas" desconhecem, qual seja: o tipo de óleo a ser utilizado. Não raro agente escuta o mecânico falando: é Monza? Então é ATF. E aí é que está o engano. O óleo ATF ou Dexron II e superiores são lubrificantes que somente devem ser usados nas caixas de direção hidráulica ou nas trasmissões automáticas. Quando é colocado esse tipo de óleo na caixa de marchas mecânica (câmbio manual) do Monza, a troca de marchas fica pesada, dura. Os mecânicos então verificam o trambulador e embuchamentos e nada resolve o problema. A única solução é a colocação do óleo adequado que é o SAE 80 RTL para engrenagem helicoidal - coloração vermelha. Ocorre que esse lubrificante é muito difícil de ser encontrado, motivo pelo qual informo outros que são equivalentes: IPIRANGA ISAFLUIDO-556; ESSO EX-895; SHELL-926. Todos eles são específicos para caixas de marcha de veículos da GM até o ano de 1996.

[Leocastro]

Ótima dica Marquinho!
Meu Monza era AT, e, utilizava o Dexron II. Troquei o cambio pelo manual, e, utilizo o ISAFLUIDO-556 Ipiranga.
Outro dia, um companheiro aqui do fórum, iria colocar o ATF no cambio manual...

[alemãox]

troquei o oleo do meu recente, usei o IPIRANGA ISAFLUIDO-556, para caixa manual, ficou excelente.

[Luiz Carlos (Rio)]

Ótima dica.
Pena que, além de ter sido postada na seção errada (o correto seria na seção de dicas e tutoriais), óleo de caixa é assunto que o pessoal aqui já discutiu muito, como uma pesquisa nos tópicos pode demonstrar.

Abraços

[Diego Paiva]

Tópico repetido, tópico trancado.