TUBARÃO OU VECTRA ???

[kadetteiro]

SABEMOS QUE O PRIMEIRO VECTRA É A VERDADEIRA REESTILIZAÇÃO DO MONZA E QUE O MODELO MONZA TUBARÃO É APENAS UM FACE-LIFT DO CAIXOTE, NO VECTRA FORAM ADOTADOS VARIOS ITENS DE MODERNIZAÇÃO COMO PROTEÇÃO LATERAL, FIM DAS CALHAS NO TETO, PORTAS COM FECHAMENTO MAIS SUAVE(NÃO PRECISA BATER COM FORÇA), LINHAS MAIS ARREDONDADAS, MELHOR COEFICIENTE, INJEÇÃO MPFI, ACABAMENTO INTERNO MAIS MODERNO... OS DOIS: TUBARÃO E VECTRA "A" ESTÃO COM PREÇOS MUITO SIMILARES.. QUAL VC COMPRARIA??

[RicardoDS]

A um tempo atrás compraria o Vectra, até já tivemos um 94 aqui na garagem. Hoje iria de Monza.

Porém, vejo alguns probleminhas que podem se agravar no Vectra, como:
- Dificuldade para achar frisos laterais (um maigo meu tem um VCD 95 a quase 2 anos, e faz 2 anos que está procurando tal friso)
- Botões e acabamentos internos são mais complicados de encontrar do Vectra do que do Monza.
- Qualquer lata que você precise, Monza é mais fácil.
- Faróis de neblina do Vectra A chegam a custar bem mais de R$300 contos o jogo, quando acha.

Se arranjar um Vectra A bem inteiro e cuidar muito bem dele, vale mais a pena do que o Monza, problema é achar um que esteja 100%.

Carro usado e fora de linha tem que analisar bem o mercado de peças de reposição

Legal é pegar um Tubarão e juntar uma grana para um Vectra B :smt023

Gosto muito do Vectra A, carrão, anda muito bem, confortável, economico, simpatizo mais com ele do que com o Monza tubarão, mas não vejo como uma boa compra se for utilizar o carro como carro do dia a dia, neste caso prefiro o tubarão (se for utilizar só para viajar, finais de semana e tal, daí prefiro o Vectra, pois estará muito menos exposto a "perigos").

[BR MONZA]

E aí pessoal, blz?
Essa discussão de MonzaXVectra vai longe, às vezes da até briga; Muitas vezes quando dizemos que preferimos um carro mais antigo a um mais moderno, muitos alegam que somos conservadores, ou então que não temos dinheiro pra comprar o mais moderno e ficamos criticando que tem. Eu, sinceramente, não troco o Monza, seja o modelo Ascona C ou o Tubarão, por um vectra, A ou B? Pra quem está preocupado com conforto, a suspensão do Vectra B, principalmente a traseira, absorve melhor as irregularidades do solo. No quesito segurança faltam as barras de proteção lateral no Monza. Agora, no que diz respeito ao desempenho, com motor 2.0 8v nenhum Vectra pega Monza não (pelo menos os Monzas à álcool). Mesmo com um câmbio mais longo e aberto e com uma aerodinâmica bem inferior a do rival, o Monza é bem mais leve, o daqui de casa por exemplo "pesa" só 1030Kg, praticamente 50Kg a mais que um gol. A GM encurtou o câmbio, colocou o torque máximo em rotação mais baixa, mas não adiantou, o "peso" não deixou o Vectra ser tão esperto quanto o Monza. Graças à aerodinâmica, quando o Monza "para" nos 180, 185Km/h (reais), o Vectra vai até uns 193Km/h, mas até os 160, na aceleração ou retomada (com marcha reduzida), o Monza fica na frente, não adianta!
Pra mim, o Monza é melhor, mas isso só serve pra quem gosta de acelerar, pra quem tem intenção de ir pra um autódromo nos fins de semana...

[kadetteiro]

bom, estão na discussão dois carros usados na mesma faixa de preço: O Vectra 94/95 e o Monza 94/95.
existe também o vectra GSI que bate os 200km/h(uma máquina)talvez seja o vectra mais veloz de todos...

[Diego Paiva]

O que o BR monza falou é verdade.... em arrancada o vectra perde feio pro monzão....
O gosto dos dois, vectra (principalmente o A) e do monza... um dia querto ter um Vectra GSi e um kadett GSi conversivel, Lógico que sem vender o monza :smt023

[Bernardo Gaetani]

Depdne muito, acho que mais vale o estado do carro do que propriamente dito o carro. Pois não adianta tentar comprar um carro X ou Y se pegar um carro todo destruido.

O Vectra e o Monza são carros de épocas diferentes, existe quase uma década entre o projeto dos dois, e além disso o Vectra, é um carro que aqui no Brasil ele trouxe inovações não existentes em outros carros brasileiros.

[carlosecg]

Fiz a mesma pergunta há um mês atrás, inclusive vi alguns Vectras... gostei muito do carro, mas analisando tudo que já foi dito aqui preferi ficar com meu 86, que desde 2003 só me deixou na estrada duas vezes. Mas também... em 4 anos fiz uma troca de óleo apenas, quando fez retífica no motor! Nem um pouco descuidado...

Mas hoje iria de tubarão, sem dúvidas.

[kadetteiro]

Mas também... em 4 anos fiz uma troca de óleo apenas, quando fez retífica no motor! Nem um pouco descuidado...

Mas hoje iria de tubarão, sem dúvidas.

:smt017 :smt017 :smt018 faça isso com o monzeira, senão o motor vai pro :smt021 huahaua