Dúvida

[Latino]

Boa noite mestres dos Monzas. Vou relatar meu problema, hj de manhã a bateria do meu Monza descarregou, um vizinho deu uma carga, então fui colocar e fiz a burrice de colocar os cabos invertidos, assim que sai para olhar se o painel acendeu, percebi numa fumaça vindo do alternador, então retirei os cabos muito rápido o mais depressa então meu vizinho veio e colocou no lugar certo dei partida e andei, funcionou normalmente. Andei o dia todo com ele e então percebi que alguns fios externos estavam um pouco derretidos, um ou dois, mas não muito, estavam tipo começando a derreter. Então me ajudem, será que lasquei meu alternador??? Pq eu tirei os cabos muito rápido e ignição não estava ligada!!!!!

[tyo]

Rapaz do céu! Isso daí é um BO grande, eu não arriscaria andar com o alternador depois dessa fritada não, a ponte de diodos deve ter sofrido muito. Sorte sua que não tem nada de eletrônico no carro, se faz isso num carro moderno está ferrado com todos os modulos.

[Eriton Lisboa Faria]

Olá amigos tenho um Monza Class 93, mas levei ao eletricista e cortaram os fios do sensor de velocidade (rotação) e do óleo, agora preciso descobrir os fio corretos para fazer as ligações outra vez. Alguém sabe me dizer quais são as cores correspondentes? Obrigado.

[Luiz Carlos (Rio)]

Eriton

Dê uma olhada nesse esqueminha feito à mão, que mostra as ligações dos vários fios do chicote onde o conector do VSS é ligado.
Não tem as cores dos fios, mas abrindo o plugão com cuidado, para não quebrar as alças de fixação, que costumam estar com o plástico ressecado, dá para seguir os fios, usando um multímetro ou um teste de continuidade.
A única cor que eu sei de fio no conector do VSS é marrom. O fio marrom é ligado à massa, junto com o suporte do alternador.

Pluguevssmaisnitido.jpg

Sobre o plugue do óleo, dê uma olhada no tópico abaixo:

https://www.monzeiros.com/forum/viewtop ... 20#p435785

Abs