Amigos, desde quando meu carro saíu da retífica, vaza óleo de câmbio. Levei novamente no mecânico, e ele disse que poderia ser o "retentor da tampa seletora" que ao remontar, poderia ter estragado.
Hoje levei o carro para que fosse trocado o retentor, e o mecânico disse que esse liame (se é assim mesmo que chama...

) estava desgastado, fazendo com que o óleo vazasse. Aparentemente a haste está mais fina.
Afinal, isso pode acontecer?
Até mais.