Ventilador interno (Painel)

[bgarcia]

Fála pessoal,

Gostaria de saber o que houve com o ventilador interno do painel do meu monza, ontem mexendo nele, tirei do compartimento do motor, "local onde fica", desconectei os plugs de energia, joguei um WD-40 nas partes de rolamento e me pareceu que estava emperrado, pois depois de umas rodadas manualmente já com os contatos ligados, ele começou a rodar, não nas velocidades do botão do painel, mas não liga novamente se eu desligar o botão do painel denovo, só forçando (girando-o) manualmente! Notei também uma fumacinha saindo após ter desligado, pode ser do WD-40? Verificando o ventilador por dentro, os carvões e contatos estão bons, só acho que por ter ficado muito tempo parado, pois quando comprei o carro já não funcionava, tem um ano e meio +-, os rolamentos estão travados. O que fazer se já apliquei o WD-40?

Será que alguem poderia me ajudar com dicas nessa manutenção, valeu galéra,

abraços... :smt023 :smt023

[bodinho]

Putz estou com este mesmo problema... o meu foi o seguinte... tirei aquela capa preta para limpar e acabei nao colocando ... na primeira chuva q peguei , ele parou de funcionar, rsrs ... fui num alto eletrico ele falou q travou ... agora pergunto é só desmontar e recolocar??? pois em dia de chuva é complicada ficar sem o desembaçador, rsrsrs

[Carlos A. Freire]

Primeiramente, vocês devem mencionar se esse ventilador é para Monza com A/C de fábrica ou não. Eles são diferentes.
Normalmente em motores elétricos pequenos, não são usados rolamentos. Usam buchas que com o tempo e falta de uso, podem travar o eixo do induzido. O uso de um desengripante neste caso pode resolver o problema. Agora, se eu estiver errado e realmente neste motor estiver usando rolamentos, esse nunca podem receber desengripante e, devem ser substituído quando com problemas.

Abs,

Carlos Freire

[bgarcia]

Bodinho,

Seu problema deve ter sido oxidação do ventilador, tenta tira-lo e de uma limpeza geral, fiz isso no meu e voltou a funcionar, só não sei porque parou denovo. Se já funcionava e parou por causa da chuva, tenta jogar um WD e vê se funciona, mas seu monza tem ar condicionado? Se tiver olhe a orientação do Carlos, o meu não tem ar...
abraço

[bgarcia]

Fála Carlos,

O meu não tem ar condicionado, como falei antes, até tirei, limpei coloquei lá tudo certo, liguei novamente e parece mesmo que tá emperrado, já joguei o WD nas buchas, de tanto insistir ontem acabei perdendo a paciencia, pensei até em leva-lo num eletricista, mas queria saber a opinião dos amigos aqui antes....

abraço :smt023

[José Leal]

(...)Agora, se eu estiver errado e realmente neste motor estiver usando rolamentos, esse nunca podem receber desengripante e, devem ser substituído quando com problemas.

Abs,

Carlos Freire

Professor, nem usar grafite em pó, graxa branca, vaselina... o problema seria a impregnação de pó?

[Carlos A. Freire]

Professor, nem usar grafite em pó, graxa branca, vaselina... o problema seria a impregnação de pó?

José Leal,

normalmente os rolamentos para esse fim, são blindados como os usado nos alternadores. Internamente esses rolamentos tem graxa própria para seu uso e, aplicando desengripante ou outro produto, poderá retirar o lubrificante, abreviando vida útil do componente. Quando um rolamento está com problemas, ele deve ser substituído, pois, poderá travar e danificar seu alojamento ou causar outro prejuízo.

Abs,

Carlos Freire

[Carlos A. Freire]

Fála Carlos,

O meu não tem ar condicionado, como falei antes, até tirei, limpei coloquei lá tudo certo, liguei novamente e parece mesmo que tá emperrado, já joguei o WD nas buchas, de tanto insistir ontem acabei perdendo a paciencia, pensei até em leva-lo num eletricista, mas queria saber a opinião dos amigos aqui antes....

abraço :smt023

Garcia,

para saber o que está ocorrendo, teria que estar com o carro ou equipamento presente. Contudo, se tem noção de elétrica, minha sugestão é retirar o motor fora, desmonta-lo, fazer a limpeza dos eixos, buchas e coletor do induzido. Se necessário, trocar as escovas. Se não tiver conhecimento ou noção do serviço, melhor levar para um reparador auto-elétrico ou oficina que recondicionam motores elétricos.

Abs,

Carlos Freire