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Muitas das peças de acabamento vc encontra na www.supimpa.com.br , vale a pena visitar o site pra ver o que tem lá. Tem muita coisa e não é absurdamente caro. Vc só vai penar pra achar o volante marrom. Tô procurando um pro meu e tá difícil. Em termos de lataria, o mais complicado é o painel traseir...

Valeu, galera. Agora é só dar um trato. A mecânica já foi feita, embora tenham sobrado algumas rebarbas. Segunda feira ele está indo pra funilaria, pra fazer os pontos de ferrugem. Mais pra frente eu vou mandar raspar tudo e fazer a pintura do zero. Mas vai demorar um pouco,pq ano que vem a garagem ...

Pessoal, estou abrindo este tópico pra dividir com vocês a realização de mais um desejo automobilístico. Fazia parte da minha dream list pessoal. A maioria aqui certamente jamais compraria, mas certamente vai respeitar o que este carro representou para a indústria brasileira. É um carro velho, mas q...

Renascido. De novo. Excelente resultado,cara. Parabéns ao funileiro !

Malagoli, eu não me canso de olhar essas fotos. Como disse antes, sou fã dos Marea, em especial com essa traseira. Como vc disse, tem a High Torque, que eu já ví vários vídeos no YT e os caras certamente entendem do que fazem. Vlw José :D Ainda falta muito muito muito pra deixar esse carro inteiro....

Eu respeito o Tipo. É um carro bem construído, era barato quando 0km. Custava o mesmo que um gol cli 2p, mas já vinha com ar, direção, trio, etc, e alguns até com teto solar. O problema foi a fiat, naquela ação demorada pra corrigir o problema do incêndio. Vale lembrar que vários recalls que acontec...

É um bom carro, injustiçado pelo mercado. A culpa em grande parte é da própria fiat, que recomendava troca de óleo a cada 20000km, com óleo mineral 20w50. Grande parte deles fundia na terceira troca de óleo, por causa do acúmulo de borra. Muita atenção com óleo ..... nada de mineral. O br tecno cust...

Fantástico ! Cuidado com estes emblemas e o carro parado na rua.