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Meu carro rateia quando acelero plenamente (na lata) ao chegar na faixa de 3.700 e depois a 4.500 rpm. Depois disso, parece não desenvolver muito. Está sem final. O carburador está limpo e componentes trocados. As velas são novas, mas os cabos nem tanto. O carro está com 162.000 km originais. O moto...

Muitos mecânicos colocam aquele composto de selante que vem em bisnagas.

Pode ser:
1) Velas e Cabos de Velas;
2) Regulagem da bóia do carburador ou mal funcionamento do estilete; etc.

Não coloque mais óleo do que o necessário. Óleo em excesso prejudica a performance, pois o lubrificante passa excessivamente para a câmara de combustão. Haverá a carbonização das sedes de válvulas e do topo de pistões além de sujar as velas. É melhor andar com óleo no meio da marcação da vareta do q...

A posição da tampa dos tuchos é diferente. rssss

Existe algum cabeçote que sirva para o motor 2.0 álcool carburado sem ser propriamente o dele? O cabeçote do Monza à gasolina serve?

Os lubrificantes modernos API SM são de alta qualidade. Entretanto, o Bardhal diminuiu o consumo de óleo do meu motor, que está com 162.000 originais. Isso se deve ao fato de ter dado uma encorpada no Mobil Super que uso. Assim, passa menos lubrificante pelas partes desgastadas (anéis e retentores d...

Pode ser:
1) Velas e cabos de velas;
2) Entrada de ar excessiva no sistema de alimentação;
3) Sensor de marcha lenta;
4) Módulo de ignição;
5) Válvulas; etc.