Mudando o local original do modulo Hey (prevenção)

[coy]

como eu te disse no topico do Waldir, seria muito melhor vc colocar ele na churrasqueira, não precisa de grandes intervenções na eletrica.

[Julio Cesar Ledo]

Coy !!!

Cara fiz tudo mas o carro pega falhando.... No início não pegou depois fiz um 'aterramento' e pegou falhando... Coloquei um HEI original Delphi mas até agora não deu certo....

Soldei a extensão da bobina Impulsora com estanho e ficou bom.... Devo testar ela com multímetro ? Como vou aterrar isso testei com o dissipador em cima do distribuidor...

Testar a bobina impulsora eu consigo, tenho multímetro digital, mas esse negócio do aterramento do HEI não devia vir no chicote ? Acho que ai está o meu problema de queimar HEI direto...

Algumas fotos do trabalho....





















E ae cara como vc resolveu essa questão do aterramento ? Ele não devia vir com o chicote da injeção ?

[coy]

CAM00323 por coyrj, no Flickr

O aterramento do Hey é feito na propria carcaça do distribuidor(originalmente) atraves dos parafusos de fixação.
Vc fez a imenda de forma correta né, não inverteu os fios?
outra coisa é que como vc trocou o distribuidor pode ter alterado o ponto e por isto o funcionmento esta tão ruim, lembre-se que para alterar o ponto tem de jumpear a central se não ela tenta corrigir.
O aterramento eu fiz como na imagem acima, parafusei um fio aterrado na carcaça.
o corte na tampa não deveria ter cido feito pois pode gerar fuga de corrente entre outros problemas.

[Julio Cesar Ledo]

Coy !

O corte na tampa será devidamente fechado, não vai ficar nada aberto ali, então fique tranquilo sobre esse assunto e obrigado pelas dicas, vou fechar de todos os lados ficando somente o cabo para fora ! :smt023

Sobre o aterramento já vi a sua foto como vc fez... Vou tentar algo parecido mas preciso comprar alguns conectores para o fio terra... o Hei tem dois parafusos, e de um lado tem uma marca de positivo, devo colocar o aterramento do outro lado da marca de positivo ?

Não vou furar meu carro, posso usar o ponto de aterramento original do sistema de som ? Vc sabe que ponto é este que estou falando ? Posso tirar foto para vc verificar...

Os dois distribuidores tem marcações de ponto correto quando troco eles... O carro não está fora do ponto sempre troquei os distribuidores alternando entre um e outro e é só colocar na marca do ponto e fica perfeito... Nos meus distribuidores eu marco o ponto que é diferente entre o GM e o EURO...

Sobre a tampa do distribuidor fica susse vou tampar o furo não vai ficar nada aberto...

Abraço e obrigado !

CAM00323 por coyrj, no Flickr

O aterramento do Hey é feito na propria carcaça do distribuidor(originalmente) atraves dos parafusos de fixação.
Vc fez a imenda de forma correta né, não inverteu os fios?
outra coisa é que como vc trocou o distribuidor pode ter alterado o ponto e por isto o funcionmento esta tão ruim, lembre-se que para alterar o ponto tem de jumpear a central se não ela tenta corrigir.
O aterramento eu fiz como na imagem acima, parafusei um fio aterrado na carcaça.
o corte na tampa não deveria ter cido feito pois pode gerar fuga de corrente entre outros problemas.

[coy]

Ledo tambem não furei, pode usar qualquer ponto de aterramento existente.
Tambem não entendo esta marca de mais, pois estes parafusos são aterrados no distribuidor.
veja esta imagem do Waldir :

MODULO HEI EXTERNO






Fonte desta imagem:
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 14&t=29634

Se vc reparar nos dois furos onde vão os parafusos, vai notar que um deles tem uma parte metalica para fazer o aterramento.

[Julio Cesar Ledo]

Saquei cara valeu mesmo pela dica vou providenciar !!!

=D